Pašvaldība skaidro, ka kavēšanās iemesls bija asfalta seguma atjaunošanas darbi no Zemnieku ielas līdz Parka ielai.

Šonedēļ minētajā posmā veic brauktuves sagatavošanu un vecā asfalta frēzēšanu.

Lai gan darbus plānots organizēt pa joslām, pastāvīgi saglabājot vismaz vienu brīvu braukšanas joslu virzienā uz centru, pirmdienas pēcpusdienā darba procesi neritēja pēc iecerētā scenārija.

Saimniecisko darbu kavēšanās dēļ bloķēto joslu neizdevās atbrīvot laikus, radot ievērojamu sastrēgumu.

Satiksme pilnībā normalizējās tikai ap pulksten 18.20.

Pašvaldība atvainojas autovadītājiem par sagādātajām neērtībām un patērēto laiku, kā arī sola rīkoties, lai līdzīgas situācijas neatkārtotos.

Ar būvdarbu veicēju SIA “CTB” plānots pārrunāt turpmāko procesa organizāciju, pieprasot to pielāgot faktiskajai satiksmes intensitātei.

Pēc frēzēšanas pabeigšanas nākamnedēļ šajā posmā plānots ieklāt jaunu asfalta kārtu – analoģiski, kā tas jau izdarīts posmā no iebrauktuves pilsētā līdz Zemnieku ielai.

Portāls novēroja, ka otrdienas rītā satiksme nedaudz bremzējās arī Zirņu ielā. Tur satiksmes plūsmu un kustības ātrumu joprojām ietekmē remontdarbi posmā starp Jauno un Ādu ielu.

Pašvaldības paziņojums sociālajos tīklos izraisīja vētrainu iedzīvotāju reakciju.

Liepājnieki neslēpj sašutumu par to, ka aicinājums izvēlēties alternatīvus maršrutus ir nereāls, jo pilsētā braukšanas iespējas no ziemeļu apkaimēm (Karostas, Tosmares, Zaļās birzs) vai Grobiņas puses ir ļoti ierobežotas, radot sastrēgumus arī Krūmu un Ventspils ielās.

Galvenie iedzīvotāju pārmetumi un novērojumi:

Absurds darba laika plānojums: Vairāki autovadītāji norāda, ka dienas laikā uz tiltiem un galvenajām ielām būvdarbi bieži vien nenotiek, bet joslas slēdz tieši ap pulksten 17, kad satiksmes plūsma ir visintensīvākā.

Šoferi prasa pīķa stundās darbus pārtraukt un ļaut plūsmai izkliedēties vai arī lielākos darbus veikt naktīs, kā tas ir ierasts citviet Eiropā.

Materiālie zaudējumi un zaudētais laiks: “Atvainošanās ir pieņemta, bet kurš kompensēs patērēto degvielu un laiku?” retoriski jautā pilsētnieki, uzsverot, ka dīkstāvē sastrēgumā nelietderīgi iztērēti simtiem litru degvielas.

Turklāt laikus ieplānot pārvietošanos neesot iespējams, ja darbs beidzas pulksten 17, bet jau pusstundu vēlāk sākas pulciņi bērniem vai, piemēram, nodarbība autoskolā.

Bīstami izfrēzējumi: Šoferi aicina būvniekus noslīpēt izfrēzētā asfalta asās malas, jo, pat braucot ļoti lēni, sitieni pa automašīnu ritošo daļu ir spēcīgi.

Kritika iepriekš atjaunoto ielu kvalitāti: Tiek pieminēta nesen nodotā Raiņa iela un citas pilsētas vietas, paužot bažas par aku vāku iegrimšanu un būvdarbu kvalitātes kontroli no pašvaldības puses.

Iedzīvotāji un politiskie spēki diskusijās pauduši viedokli, ka satiksmes haoss Liepājā kļuvis par iknedēļas tendenci, un atsevišķi komentētāji pat aicinājuši par satiksmes organizāciju atbildīgās amatpersonas atkāpties no amata.