Ekspluatācijā pieņemta ielu posmu pārbūve dažādos pilsētas mikrorajonos, kas veikta ar Eiropas Savienības Reģionālās attīstības fonda un Kohēzijas fonda atbalstu, – Sakas, Saraiķu, Ganību, Ziemupes, Saulrietu un Lielās ielas posmos, kā arī Kūrmājas prospektā un Kārļa Zāles laukumā,  kopumā 4,3 kilometru garumā, informē Liepājas domes pārstāve Dace Freidenfelde.

15. decembrī Liepājas būvvalde pieņēmusi tramvaja līnijas un piegulošās teritorijas pārbūvi Lielās ielas posmā no Friča Brīvzemnieka līdz Peldu ielai – kopumā 545 metrus garu ielas posmu un tramvaja sliežu ceļu 941 metra garumā.

Būvobjektā uz pavasari noteikti atsevišķi atliktie darbi, kas saistīti ar apzaļumošanu, seguma atjaunošanu un ceļa horizontālo apzīmējumu uzklāšanu.

Būvdarbu veicējs šajā objektā ir SIA “Baltijas būve”.

19. decembrī pieņemti īstenotie būvdarbi Sakas, Saraiķu un Ziemupes ielas posmos.

Sakas ielā izbūvēts 123,5 metru garš posms un komunikācijas, Saraiķu ielā – 187,5  metru garš posms, bet Ziemupes ielā – 530,8 metru garš posms. Būvdarbu veicējs – SIA “CTB”.

21. decembrī pieņemti vairāki veiktie ielu būvdarbi. Ganību ielā pārbūvēts 945 metrus garš ielas posms no Kungu līdz Salmu ielai, tostarp veikta inženierkomunikāciju pārbūve (būvdarbu veicējs SIA “A-Land”).

Savukārt

Kūrmājas prospektā, posmā no Uliha līdz Hika ielai, pārbūvēts 288 metrus garš posms, izbūvēts arī satiksmes rotācijas aplis

(SIA “CTB”).

Ekspluatācijā pieņemts arī SIA “CTB” pārbūvētais Kārļa Zāles laukums posmā no Jaunā tilta līdz Graudu ielai.

Īstenojot šo projektu, pārbūvēts Jūras ielas posms no Lielās ielas līdz Radio ielai, Vecās ostmalas daļa pie Tirdzniecības kanāla, Kārļa Zāles laukuma centrālā daļa, kā arī blakus esošie Bāriņu, Lielās un Ādu ielas posmi.

Objektā noteikti atsevišķi atliktie darbi, kas saistīti ar apstādījumu ierīkošanu, betona bruģa un asfalta virskārtas ieklāšanu, kā arī divu autobusu pieturvietu nojumju uzstādīšanu.

Vienlaikus

par ieklāto bruģa segumu vēl tiks veikta ekspertīze, lai vērtētu, kāpēc ceļa segumā ar bruģa klājumu radušies defekti.

Tos paredzēts iespējami ātri novērst, lai ielas daļu atkal atvērtu satiksmei, norāda pašvaldība.

Tāpat pieņemti tramvaja līnijas un piegulošās teritorijas pārbūves darbi Jaunliepājas un Vecliepājas ielu posmos. Būvdarbu veicējs – SIA “Baltijas būve”.

Objektā iekļauta sliežu ceļa pārbūve trīs dažādos ielu posmos kopumā 2,56 kilometru garumā abos maršruta virzienos Rīgas un Dzelzceļnieku ielā, kā arī tramvaja līnijas galapunktā Brīvības ielā.

Tāpat darbos iekļauta Rīgas ielas seguma pārbūve 698 metru garumā.

Arī šajā būvobjektā noteikti vairāki atliktie darbi, tostarp lieko stabu, brauktuves un ietvju demontāža, ielas seguma atjaunošana (granīta apmaļu uzstādīšana, dabīgā akmens bruģa un betona bruģa seguma uzklāšana, asfalta ieklāšana), pieturvietu platformu uzstādīšana, ceļa horizontālo apzīmējumu uzklāšana un zāles sēšana.

22. decembrī pieņemta jaunās, 279 metrus garās Saulrietu ielas izbūve, kā arī ietve un veloceļš, kas ved gar jaunuzbūvēto bērnudārzu “Liedags” (SIA “CTB”).

Savukārt 27. decembrī pieņemta Kūrmājas prospekta un Graudu ielas krustojuma pārbūve ar noteiktiem atliktajiem darbiem pavasarī (SIA “CTB”).

Darbi nākamgad atsākšoties, līdz ar labvēlīgu laikapstākļu iestāšanos.

Vai pilnībā nepabeigto pārbūves darbu dēļ Liepāja zaudēs daļu no Eiropas Savienības fondu finansējuma? Liepājas domes Attīstības pārvaldes vadītājs Mārtiņš Ābols atbild noraidoši, norādot, ka atliktie darbi nav pamats tam, lai rastos kādi zaudējumi.

“Atliktie darbi ir vispārpieņemtā prakse būvniecības noteikumos, un tas ir saistoši arī projektos, ko finansē no Eiropas vai citiem fondiem.

Atliktie darbi ir pieļaujami tehnoloģisko procesu dēļ, piemēram, asfaltu nevar ieklāt, ja laukā ir mīnusa grādi, ja ir sniegs vai peļķes. Arī zāli nesēj tad, kad to nevar darīt. Līdz ar to nevienā no objektiem, kuros atsevišķi darbi atlikti, nav izveidojusies situācija, kad varētu runāt par kaut kādiem zaudējumiem.”

Uzziņai

Būvdarbu kopējās izmaksas (būvdarbu līgumu summas, tai skaitā PVN)

• Sakas, Saraiķu iela – 446 294,25 eiro;
• Ziemupes iela – 240 674,91 eiro;
• tramvaja līnija un pieguļošā teritorija Jaunliepājā un Vecliepājā – 8 923 988,74 eiro;
• K. Zāles laukums – 4 143 839,29 eiro;
• Kūrmājas prospekts, posmā no Uliha līdz Hika ielai – 755 310,41 eiro;
• Ganību iela – 2 313 459,49 eiro;
• Saulrietu iela – 565 965,07 eiro;
• Lielā iela un pieguļošā teritorija – 4 334 359,25 eiro;
• Graudu/Kūrmājas ielas krustojums – 991 662,34 eiro.

Avots: Liepājas dome