Abpus Kalpaka tiltam šonedēļ sākušas strādāt divas uzņēmuma “Ceļu, tiltu būvnieks” brigādes, kuras veido pamatu jaunām ietvēm. Ietves gan būs gatavas tikai nākamajā gadā, jo darba apjoms ir liels – pastāstīja Komunālās pārvaldes pārstāvis Aigars Štāls.

O. Kalpaka ielā ietvi būvē vietā, kur tā nekad nav bijusi, abās pusēs ielai, kopā 50 metru garumā. Savukārt Atmodas bulvārī līdz Katedrāles ielai ietvi sāk sakārtot Lāčplēša dārza pusē, kopumā 850 metru garumā.

Projekta izmaksas saskaņā ar pašvaldības iepirkumu ir 100 747,84 eiro (ieskaitot pievienotās vērtības nodokli). Konkursā par šiem darbiem bija piedalījušies pieci uzņēmumi, “CTB” solījis vismazāko cenu. Dārgākais bijis “Aizputes ceļinieka” piedāvājums, kas bez pievienotās vērtības nodokļa pārsniedzis 116 tūkstošus eiro. 

Šogad “CTB” jāpadara 20 procentu no visa darba apjoma, pārējais – nākamajā gadā, bet kopā darbi jāiekļauj simt dienās, to paredz līgums ar pašvaldību. Kā darbs veiksies, tas būs atkarīgs arī no laika apstākļiem – sacīja “CTB” brigadieris Haralds Korziņins, kuru “Kurzemes Vārds” satika Atmodas bulvārī. Ekskavators tobrīd lauza augšā veco ietvi, atklādams zem asfalta kārtas paslēpušās vecas betona plāksnes. Abpus šaurās ietves aug liepas. “Kurzemes Vārds” vēroja, ka ekskavatorists visai veikli manevrē plato lāpstu starp kokiem, tomēr pāris vietās liepu stumbros bija redzamas svaigas skrambas. Stumbri, vismaz vakar, nebija segti ar dēļiem vai kādu citu aizsargklājumu, kas pasargātu pret būvtehnikas ievainojumiem. A. Štāls uzsvēra, ka ielu būvniekiem ir jāsargā tā, lai koki būtu aizsargāti. “Ja tas tā nav, tad uzņēmējam tiks aizrādīts,” viņš teica.