Karostas tilta rekonstrukcija notiek saskaņā ar tehnisko projektu. Tilts jānodod  ekspluatācijā 2009. gada augustā, bet tā svinīgā atklāšana, savienojot atkal Karostu ar pārējo pilsētu, plānota 28. augustā.

Projekts tiek finansēts no ES Kohēzijas fonda līdzekļiem, kā arī valsts, pašvaldības un Liepājas SEZ pārvaldes budžeta.

Karostas tilta rekonstrukcija  notiek pēc plānotā darba grafika un ne mirkli nav apstājusies. Kā norāda Liepājas SEZ pārvaldnieka vietnieks Jānis Lapiņš, tilta sagrautās ziemeļu daļas montāžas darbi ir pabeigti, turpinās tilta krāsošana un automatizētās izgriešanas sistēmas uzstādīšana, lai jau šā gada 28. augustā tilts atkal  būtu atvērts gājējiem un auto satiksmei.

Būvdarbu ģenerāluzņēmējs SIA “Rīgas tilti” tehniskais direktors Guntis Briedis  atzina, ka,  neskatoties uz pagājušās nedēļas vējainajiem un lietainajiem laika apstākļiem, darbi norit pēc apstiprinātā plāna. Šobrīd  turpinās krāsošana un nelieli betonēšanas darbi.

Tāpat SIA “Rīgas tilti” tehniskais direktors pastāstīja, ka tilts izmantojot rokas izgriešanu jau ticis savienots. Rokas izgriešanas mehānisms tiks saglabāts, neskatoties uz to, ka tiek uzstādīta  automatizētā tilta vadības sistēma, kas ir moderna un ļaus tiltu ātrāk izgriezt.  Vēl jāizbūvē brauktuve un ietves, kā arī tilts jāregulē. Pilnībā Karostas tilta rekonstrukcija jāpabeidz  līdz šā gada 28. augustam.

Tilta rekonstrukciju gan finansiāli, gan laika termiņu ziņā ievērojami  ietekmēja 2006. gada 12. jūlijā notikušais negadījums, kad zem Gruzijas karoga peldošais tankuģis “Anna”, bojātas stūres iekārtas dēļ, ieskrēja izgriežamā Karostas tilta ziemeļu daļā un to sadragāja.

Karostas tilta rekonstrukciju bija plānots uzsākt 2006. gada jūlija beigās, kas ir viena no trim projekta “Liepājas ostas pievadceļi” daļām. Karostas tilta dienvidu daļas rekonstrukcija tika uzsākta 2007. gada janvārī un pabeigta 2008. gada augustā.  Savukārt tilta ziemeļu daļas montāžu uzsāka šā gada aprīlī un pabeigs līdz augusta beigām. Liepājas SEZ pārvalde   turpina tiesvedību par nodarīto zaudējumu piedziņu. Prasības summa ir 4,1 milj. eiro.

Līga Ratniece-Kadeģe,
Liepājas SEZ Sabiedrisko attiecību speciāliste