Brīvostas ielā atkal sastājusies gara
kravas automašīnu rinda. Lai uzņēmumam “Liepaja Bulk Terminal” nodotu
atvestos graudus, šoferiem jāgaida vairākas stundas, taču labierīcību nav.
Tāpēc viņi dabiskās vajadzības kārto pie garāžām vai krūmos. Vai tiešām dienās,
kad uz ostu intensīvi ved kravas, nevar uzstādīt pārvietojamo tualeti? Par to redakcijai
neizpratni pauda kāds Brīvostas ielas tuvējās mājas iedzīvotājs.

Vakar no rīta Brīvostas ielā kravas auto rinda
stiepās līdz pat muitas svariem. Ap pusdienas laiku rinda bija krietni
mazinājusies, taču uz graudu izkraušanu joprojām gaidīja vairāk nekā desmit
kravas automašīnu.

“Gaidu aptuveni trīs stundas,” pastāstīja
šoferis Emīls Eidints, kurš uz Liepājas ostu no Stendes atvedis miežus.
“Ar labierīcībām te ir tā, kā ir. Uzņēmuma “Liepāja Bulk
Terminal” teritorijā tualetes ir, taču, lai tajās tiktu, jāsagaida rinda
iebraukšanai piestātnē. Protams, būtu patīkami aiziet uz normālu tualeti
nokārtot dabiskās vajadzības. Mums jau arī nav nekāda prieka te staigāt,
cenšamies pēc sevis savākt, taču nav gružkastu, kur izmest. Bet ir visādi
šoferi – tādi, kuri pēc sevis savāc un tādi, kuri to nedara. Vīri ir
stāstījuši, ka dažkārt šeit bijis jāstāv pat divpadsmit stundu. Ja jāgaida līdz
vakaram, ideāli būtu, ja varētu kaut kur arī nomazgāties. Nerunāju par tādu ekstru kā duša, bet vismaz lai muti
varētu nomazgāt.”

Par apstākļiem, kādos ilgs laiks jāpavada šoferiem,
sašutumu pauda arī autovadītājs Imants. Arī viņš vakar no Stendes bija atvedis
miežus.

“Kam mēs ir vajadzīgi? Kravas ostai vajag, bet
šoferi un mašīnas nevienam nav vajadzīgas. Tik liela pilsēta, bet nevar pie
ostas uztaisīt normālu stāvlaukumu, kur sabraukt mašīnām, lai tās nestāvētu uz
ceļa, un kur varētu palikt pa nakti. Un uzstādīt kaut kādus musorņikus, kā arī tualeti. Bet šī
problēma jau ir visur Latvijā. Starp citu, mēs te nemaz nevaram stāvēt. Te ir
saliktas ceļa zīmes “Stāvēt aizliegts”. Un policija nāk mūs sodīt.
Šorīt arī bija. Par to, kur mums stāvēt, osta nav padomājusi. Tāpēc jau es
saku, ka šoferi ir pēdējie cilvēki Latvijā.”

Uzņēmumam, kas pieņem kravas, būtu jānodrošina to
plūsma tā, lai šoferiem nebūtu jāgaida garā rindā. Tomēr, ņemot vērā, ka šī
problēma jau nav pirmo gadu, pārvietojamās tualetes Brīvostas ielā nedēļas
laikā apņēmusies uzstādīt Ostas pārvalde, pastāstīja Liepājas ostas un ostas
iekārtu drošības inspektors Kaspars Poņemeckis.