Cenšoties sakārtot un noregulēt nacionālajā līmenī ostu valsts kontroli, lai tā atbilstu citās Eiropas Savienības valstīs pastāvošajai kārtībai, Satiksmes ministrija izstrādājusi jaunus   kuģu inspekciju noteikumus.

Tie vēl jāapstiprina valdības sēdē, taču aizvadītajā nedēļā tika izsludināti Valsts sekretāru  sanāksmē.

Noteikumu projekts paredz, ka kuģu apsekošana notiek saskaņā ar dokumentā ietverto kuģu atlases kārtību. Visiem kuģiem, kas ienāk kādā no Latvijas ostām vai piestāj enkurvietā, inspekciju datubāzē tiek piešķirts riska profils, kas norāda, kāda ir attiecīgā kuģa inspekcijas veikšanas prioritāte, kāds ir laika periods starp pārbaudēm, kā arī kontroles apjoms.

Runājot par jauno noteikumu aktualitāti, Jūras administrācijas inspektors Liepājā Aleksandrs Žukovs uzsvēra, ka dokuments strikti nodala arī pienākumus, ko veic muitnieki, robežsargi un administrācijas pārstāvji. Konkrēti viņa un viņa kolēģu pienākums  esot pārbaudīt, kāda ir kuģošanas drošības sfēra.

“Kurzemes Vārds”