Tostarp sods par jauno elektrovilcienu defektu nenovēršanu garantijas laikā patlaban ir 263 500 eiro, savukārt pasažieri kompensācijās ir pieprasījuši 372 eiro un kompensācija par lokomotīvju izmantošanu ir 3898 eiro.

Vienlaikus PV pārstāvji uzsvēra, ka ar katru dienu, kad “Škoda Vagonka” kavē līgumā noteikto defektu novēršanas termiņu, soda naudas apmērs pieaug.

Kompānijā arī norādīja, ka šie sodi tiek aprēķināti un piestādīti vienu reizi mēnesī, papildinot, ka patlaban aprēķinātajā sodā nav ietverts vilcienu piegādes kavējums, jo piegāde paredzētajā apjomā vēl nav veikta.

Savukārt maksimālais līgumsods par katra vilciena nepiegādāšanu līgumā noteiktajā laikā ir 10% no tā cenas.

Tādējādi PV piestāda soda naudas rēķinus “Škoda Vagonka” par defektu novēršanas termiņa neievērošanu, rēķinus par tiešajiem zaudējumiem – pasažieriem izmaksātajām kompensācijām, kad jauno elektrovilcienu stāvokļa dēļ vilciena pienākšana vai atiešana neatbilda kustības sarakstam vai reiss tika atcelts, tiešajiem zaudējumiem – kompensācijām par lokomotīvju izmantošanu “Škoda Vagonka” elektrovilcienu tehnisko problēmu gadījumos, kā arī par līgumsodu par vilcienu nepiegādāšanu laikā.