Jūrnieki Liepājas ostu sauc par neaizsalstošu. Speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieks Guntars Krieviņš saka, ka šajā ziņā joprojām nekas nav mainījies un nemainīsies, jo par neaizsalstošu uzskata tādu ostu, kas arī sala mēnešos nepārtrauc savu darbību.

Tomēr, lai darbība būtu droša un mūsu osta savu statusu nemainītu, nesen zonas valdes sēdē ir nolemts šoziem izmantot Lietuvas kompānijas “Towmar Smit Baltic” ledlauža pakalpojumus. Kaut gan sinoptiķi šo ziemu sola mazāk bargu nekā bija aizvadītā, Krieviņš uzskata, ka tas ir mērķtiecīgs solis, jo esot jābūt gataviem pārvarēt ledus žņaugus. Velkonim “Namejs”, kas ostā ledu kopā ar Klaipēdas uzņēmumam piederošajiem velkoņiem lauzīja pērn, ar šo uzdevumu, jo īpaši Karostas kanālā, kur vējš nav jūrnieku sabiedrotais, nesot bijis viegli tikt galā.

“Esam ieinteresēti sadarboties ar kaimiņvalsts firmu, kas spēj nodrošināt gan velkoņu, gan ledlauža pakalpojumus,” teica pārvaldnieks. Viņš uzsvēra, ka līdzšinējā sadarbība ar kompāniju “Towmar Smit Baltic” bijusi sekmīga. Turklāt šī firma sniedz pakalpojumus arī Ventspils un Rīgas ostai. Nereti esot tā, ka velkoņi, dodoties uz kaimiņu ostām, pa ceļam pagūst aprūpēt arī Liepājas ostas uzņēmumus, kas ir izdevīgi gan lietuviešiem, gan mūsu ostiniekiem.

Paredzams, ka ledlauzis TAK-8 Liepājas ostā ieradīsies jau 15. decembrī. Ārēji tas neko daudz neatšķiroties no velkoņiem, taču šā kuģa korpuss esot daudz izturīgāks pret triecieniem. G. Krieviņš teica, ka ledlauža kapteinis un komandas locekļi būs liepājnieki, kas drīzumā dosies uz Klaipēdu kuģi pieņemt. Neraugoties uz to, ka mūsu ostā būs ledlauzis, cīņai ar lediem vienmēr būšot gatavs arī velkonis “Namejs”.

Pēteris Jaunzems
“Kurzemes Vārds”

Pērnajā ziemā, kas bija ilgstoša un diezgan barga, ar lediem sekmīgi cīnījās mūsu ostas velkonis “Namejs”.