Stāvvietā pie Ziemeļu mola automašīnas vairs nevar novietot maksimāli tuvu jūrai pie pašas mola apmales. Tur novietoti 27 betona bolardi, tas darīts drošības apsvērumu dēļ.

Automašīnu novietošanas ierobežojumi mazinās ar krasta eroziju saistītus riskus, skaidro Liepājas pilsētas Komunālās pārvaldes sabiedrisko attiecību speciālists Aigars Štāls. “Mēs zinām, kas notiek ar fortiem, bet, kas notiek mola galā, nav īsti skaidrs. SEZ pārvalde ir veikusi apsekošanu, un ir aizdomas, ka zem mola malām skalojas grunts. Kad cieši rindā saliek daudz mašīnu, ir risks, ka mols var iegrūt no papildu svara. Tāpēc nolēmām automašīnas par dažiem metriem atvirzīt no malas.”

Šogad ir plānoti Ziemeļu mola autostāvvietas labiekārtošanas darbi. Taču A. Štāls apgalvo, ka “smalkas stāvvietas nebūs”. Nav plānots uzlabot segumu. Iecerēts apmeklētāju ērtībai pārvietot tualetes un izvietot papildu ceļa zīmes.

“Kurzemes Vārds” jau rakstīja, ka šoziem krasta erozijas dēļ apmeklētāju drošībai riskus rada Ziemeļu forti, kas straujāk noslīd jūrā.