Noslēgumam tuvojas projekta ”Jaunas tramvaja līnijas izbūve
un esošo sliežu posmu rekonstrukcija Liepājā” ietvaros šogad plānotie tramvaja
sliežu ceļu renovācijas darbi, portālu informēja SIA “Liepājas
tramvajs” projektu sabiedrisko attiecību speciāliste Dace Gruntmane.

Rekonstrukcijas gaitā sakārtots Raiņa
ielas un Rīgas ielas krustojums, sliežu ceļa posms Rīgas ielā no Raiņa ielas
līdz Jaunās Ostmalas ielai, Kr.Valdemāra ielā posms no Peldu ielas līdz Robežu
ielai, kā arī Peldu ielas un Kr.Valdemāra ielas krustojums. Kopumā no visām
projekta izmaksām tikai nedaudz vairāk kā 60% tērēti sliežu ceļu būvei, pārējās
izmaksas novirzītas inženiertīklu atjaunošanai vai pilnīgai nomaiņai.

Kā informē SIA ”Skonto Būve” projektu vadītājs Aldis Rērihs,
praktiski visi darbi paveikti, kas attiecas uz sliežu ceļu, un jau nākamās
nedēļas sākumā- naktī no pirmdienas uz otrdienu, demontēs pārvietojamās sliežu
pārmijas, lai atsāktu tramvaju vagonu kustību pa abiem sliežu ceļiem.

Kā apliecināja SIA ”Liepājas tramvajs” valdes loceklis
Aigars Puks, no otrdienas, 5.novembra, tramvajs kursēs pēc kustības grafikā
noteiktajiem laikiem. Pilnā režīmā atsāks strādāt arī luksofori visos
krustojumos, tādēļ aicinām auto braucējus un gājējus būt uzmanīgiem.

Šīs nedēļas sākumā – pirmdien, 28.oktobrī, – Būvvaldes
pārstāvji apsekoja renovētos sliežu ceļus, norādot uz nebūtiskiem
labiekārtošanas darbiem, kas būvniekam jāpaveic līdz objekta nodošanai
ekspluatācijā – 14.novembrim. Kā atzina A.Rērihs, visus darbus pabeigs līdz noteiktajam
termiņam.

”Jaunas tramvaja līnijas izbūve un esošo sliežu posmu
rekonstrukcija Liepājā” projekta finansētājs ir Eiropas Reģionālās attīstības
fonds – 84,999998%. Privātais finansējums – 15,000002%.