Daudzi to uzreiz neievēro, tā pilsētas maršrutā gadījās arī Liepājas domes deputātei Dacei Bluķei, kura vēlāk pamanīja, ka autobusa vadītājs izsniedzis nulles biļeti.

LAP par notikušo ierosinājis disciplinārlietu.

D. Bluķe par notikušo izstāstīja vietnē “X”, pievienojot biļetes attēlu, kurā redzams, ka 23. augustā pulksten 12.26 šoferis 3. maršruta autobusā viņai izsniedzis invalīda biļeti.

Komentāros arī citi liepājnieki dalījās savā sliktajā pieredzē.

Dažkārt pasažieri uzreiz pamana krāpšanos un pieprasa izsniegt atbilstošu braukšanas dokumentu, bet šoferi tad strīdas un konfliktē.

Tāpat autobusu vadītāji kārtojot “darījumus” – ņemot no pasažieriem mazāku summu, nekā maksā biļete, un biļeti vispār neizsniedz, galvojot pasažierim, ka kontroles šajā reisā nebūs.

Cilvēks, kurš ikdienā no Bunkas brauc uz darbu Priekulē, stāsta portālam, ka

atmetis ar roku “karošanai” ar šoferiem, lai gan darbavieta kompensētu ceļa izdevumus; taču no šofera nevarot izlūgties normālas pilnas cenas biļetes.

Daudzi Dienvidkurzemes novada iedzīvotāji uztraucas, ka slēgs viņiem nepieciešamos reisus, jo atskaitēs neuzrādās patiesais pasažieru skaits, kuri šos reisus piepilda.

Par “X” vietnē aprakstīto gadījumu autobusa vadītāja rīcība tiks vērtēta atbilstoši iekšējām procedūrām, un, ja apstiprināsies aprakstītais, proti, autobusa vadītāja ļauns nolūks, viņš tiks saukts pie disciplināras atbildības, vēsta LAP pārstāve Ginta Ozoliņa.

LAP regulāri veicot autobusu vadītāju instruktāžas, kā arī individuālas pārrunas ar darbiniekiem par ārējo un iekšējo normatīvo aktu ievērošanu, tai skaitā biļešu tirdzniecības noteikumiem.

Uzņēmumā esot kategoriski nepieņemami biļešu tirdzniecības pārkāpumi, un

LAP arī pārskatot iespējas uzlabot iekšējo kontroles sistēmu.

“Kamēr nav pabeigta konkrētā gadījuma izmeklēšana, LAP pieļauj iespēju, ka minētā situācija varēja rasties cilvēcīgas kļūdas dēļ, tāpēc LAP vēlas norādīt uz pasažieru tiesībām un pienākumiem, izmantojot sabiedriskā transporta pakalpojumu: LAP aicina pasažierus pārbaudīt viņiem izsniegtās biļetes, kas apliecina tiesības saņemt sabiedriskā transporta pakalpojumu, kā arī pārliecināties, ka biļete atbilst viņa pieprasījumam tās saņemšanas brīdī.

Tāpat biļete ir jāsaglabā līdz brauciena beigām, pretējā gadījumā pasažieris ir uzskatāms par bezbiļetnieku, par ko var piemērot sodu,” norāda G. Ozoliņa.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.