2014.gada septiņos mēnešos septiņām autoskolām Latvijā atņemtas
mācību kartes, un viena no minētajām autoskolām ir ”Aivara autoskola” Liepājā,
portālu informēja CSDD.

Kā skaidroja CSDD Sabiedrisko attiecību daļā, rūpējoties par
atbilstošu topošo autovadītāju sagatavošanu un apmācības procesa nodrošināšanu,
kā arī par kopējo satiksmes drošību, CSDD seko līdzi autoskolu darbam un īsteno
virkni pasākumu, lai novērstu un nepieļautu nekvalitatīvu un nelikumīgu topošo
autovadītāju sagatavošanu.

2014.gada pirmajos septiņos mēnešos notikušas piecas
Transportlīdzekļu vadītāju apmācības komisijas sēdes. Tajās izskatīti jautājumi
par konstatētiem pārkāpumiem saistībā ar mācību procesa organizēšanu un
nodarbību norisi autoskolās gan Rīgā, gan reģionos. Tipiskākie autoskolu
pārkāpumi saistīti ar neatbilstību starp reālo apmācības procesu un dokumentos
uzrādīto, kā arī ar mācību nodarbību apmeklējuma uzskaiti, bet vienā gadījumā –
iesaistīta policija.

Tāpat komisija izteikusi septiņus brīdinājumus autoskolām ar
piebildi, ka atkārtotu pārkāpumu gadījumā tiks izskatīti jautājumi par mācību
karšu darbības apturēšanu vai anulēšanu. Trijām autoskolām apturēta mācību
kartes darbība uz pusgadu, bet četrām – uz trijiem mēnešiem.

Vairākkārt konstatēts, ka autoskolās nav notikušas
paredzētās nodarbības. Bet, ja nodarbības arī notikušas, tad tās nav
apmeklējuši visi kursanti, kuriem attiecīgajās nodarbībās bija jāpiedalās, lai
gan mācību žurnālā šie kursanti atzīmēti kā nodarbībā klātesoši. Dažkārt pat
konstatēts, ka mācību žurnāls nav atradies tur, kur tam obligāti jābūt – mācību
telpā. Tāpat fiksēti gadījumi, ka autoskolas nav sniegušas atskaites par
nodarbību norisi, kas neļauj pārliecināties par atbilstošu apmācību procesa
organizēšanu un norisi. Ir bijuši gadījumi, kad kursanti risinājuši tematiskos
uzdevumus, lai gan tas jādara ārpus obligāti reģistrētajām mācību stundām.

Vairākās autoskolās samazinājušies sekmības rādītāji –  kursantu kārtoto teorētisko un vadīšanas
eksāmenu sekmības līmenis CSDD ir zemāks par Apmācības noteikumos noteikto,
t.i. – teorētiskajiem eksāmeniem – 75%, bet vadīšanas eksāmeniem – 50%.

Vairākkārt konstatēti gadījumi, kad viena pasniedzēja vietā
apmācības veicis cits pasniedzējs, taču bez atbilstošu izmaiņu veikšanas CSDD
reģistrā. Kādam autoskolas pasniedzējam, kurš īslaicīgi aizvietojis kolēģi, pat
bija beidzies pasniedzēja apliecības derīguma termiņš 2012.gada vasarā.

CSDD sniegusi virkni ieteikumu un priekšlikumu vairāku
autoskolu darbības un apmācības procesa kvalitātes uzlabošanai, lai tās
nodrošinātu atbilstošu kursantu sagatavošanu. Piemēram, CSDD ieteikusi
autoskolām uzlabot iekšējās kontroles kārtību, lai neatkārtotos gadījumi, kad
viena pasniedzēja vietā nodarbības vada cita persona; pilnveidot informācijas
apmaiņas procesus ar kursantiem un arī ar darbiniekiem, lai uzlabotu
savstarpējo saziņu un izskaustu nesaprašanās vai pat, iespējams – apzinātus
apmācības procesa pārkāpumus.

Tāpat CSDD norādījusi, ka nodarbību apmeklējumu atzīmēšana
mācību žurnālā tiek veikta ar nolūku atspoguļot, kā tiek veikta apmācāmo
teorētiskā apmācīšana, vai mācību priekšmeti atbilst Apmācības noteikumos
paredzētajai programmai, kā arī, vai apmācāmie piedalās nodarbībās. Tādējādi
mācību žurnālam jāsniedz pilns priekšstats par iepriekš minēto, nolūkā dod
iespēju izsekot apmācības procesa veikšanai un apmācāmo dalībai apmācībās.

Pirms autoskolas izvēles un apmācības uzsākšanas, CSDD
aicina topošos autovadītājus rūpīgi izpētīt CSDD mājas lapā atrodamos skolu
sekmības rādītājus, kā arī izzināt draugu vai citu cilvēku pieredzi.      

Pārkāpumi saistīti arī ar kādu autoskolu Kurzemē. Uz portāla
lūgumu precizēt informāciju par pārkāpumiem autoskolā Kurzemē, CSDD Sabiedrisko
attiecību daļas vadītājs Jānis Aizpors paskaidroja: ”Par konstatētajiem
pārkāpumiem transportlīdzekļu vadītāju sagatavošanas procesā autoskolā SIA ”Aivara
autoskola”, konkrēti, par nenotikušām nodarbībām, par mācību žurnāla
neaizpildīšanu un nepatiesas informācijas atainošanu tajā.”

Pēc J.Aizpora teiktā papildus tam, veicot Reģistrā pieejamās
informācijas monitoringu, CSDD Liepājas nodaļas darbinieki konstatējuši, ka
autoskolā SIA ”Aivara autoskola” regulāri reģistrētas grupas, kuras pēc tam
tiek anulētas, bet, savukārt, atkal tiek reģistrētas jaunas grupas, kurās
iekļauj iepriekš anulētā grupā bijušos kursantus, kā arī papildinot grupu vēl
ar dažiem jauniem kursantiem.

”Šāda autoskolas rīcība diskreditē apmācības procesu kopumā,
kā arī apgrūtina apmācības procesa kontroles veikšanu no CSDD puses,” viņš
uzsver.

Izvērtējot SIA ”Aivara autoskola” konstatētos pārkāpumus
kopumā, CSDD konstatējusi, ka pārkāptas Apmācības noteikumu prasības.

”Ņemot vērā iepriekš minēto, CSDD nolēma apturēt SIA ”Aivara
autoskola” mācību kartes darbību uz 6 mēnešiem līdz 25.12.2014.,” skaidro CSDD
pārstāvis, piebilstot, ka iepriekš, līdz CSDD lēmuma pieņemšanai (26.06.2014.),
reģistrēto mācību grupu apmācību autoskola var pabeigt noteiktajā kārtībā.

SIA ”Aivara autoskola” vadītājs Aivars Dena, lūgts komentēt
CSDD lēmumu, portālam norādīja: ”Īstenībā tie ir autoskolu kari, jo Liepājā
autoskolu kļuvis par daudz, un lielās autoskolas vairs nevar ēst ar lielām
karotēm, tām vairs nav 20 un 30 kursantu klasē. Un man ir aizdomas, ka arī CSDD
[Liepājas nodaļas] priekšnieks [Gvido] Ķirsons lobē lielo autoskolu intereses.
Tas ir muļķīgi un bērnišķīgi, bet viņš to diemžēl dara.”

”Aizliegums, kas man tika piešķirts, ir ārpus Ministru
kabineta noteikumiem, tur nekas nav pēc Ministru kabineta noteikumiem, viss
darīts uz savu galvu,” viņš turpina: ”Protams, ka es šo lēmumu pārstrīdēšu. Man
ir uzlikts interneta liegums, lēmums man ir jāpilda. Bet es to pārsūdzēšu. Man
tam vēl ir laiks, lēmumu varu pārstrīdēt mēneša laikā. Un to arī darīšu. Jo nav
ievērots likums, tā ir linča tiesa. Un man nožēlojami šķiet tas, ka CSDD
priekšnieks piedalās lobēšanā, tas ir nožēlojami.”

A.Dena portālam stāsta, ka jau deviņus gadus strādā par auto
instruktoru: ”Man vienmēr bijis 80% sekmības procents. Teju 80% katru gadu sekmīgi
beiguši skolu, tāda ir mana gada bilance. Tagad, kad notika šī šaize, CSDD priekšnieks kā mazs bērns
izdevis komandu saviem inspektoriem, lai gāž
visus manus kursantus ārā. Deviņus gadus es mācēju apmācīt kursantus, bet
pēkšņi pāris mēnešos vairs to nemāku. Kurš mans kursants iet, to gāž ārā. Tas ir bērnišķīgi. Tie ir
autoskolu kari, kuros ierauts arī CSDD priekšnieks Ķirsons.”

Taujāts, kuras autoskolas, viņaprāt, CSDD lobē, A.Dena
nekavējoties piesauc Ezermalas autoskolu: ”Ja nevar atrast Ezermalas autoskolas
Māri Deklausu, tad aizbrauciet uz CSDD! Viņš noteikti tur būs. Tas vien jau ir
interešu konflikts.”

”Aivara autoskolas” vadītājs uzskata, ka pret viņu vērsusies
tieši CSDD Liepājas nodaļa: ”Viss iet caur Liepāju, Rīga neko. Liepājas
priekšnieks savāc materiālu – vai nu sakompromitētu, vai tiešām materiālu, ko
pēc tam sūta uz Rīgu uz izskatīšanu. Rīga to labprāt ņem pretī, lai viņiem būtu
darbs.”

Viņš atkārtoti apgalvo, ka CSDD lēmumu noteikti pārsūdzēs:
”Kaut līdz tiesai nonākšu, bet tas lauziens
man kaut kā ir jāuzvar. Jo nebūs tā, ka daļa autoskolas ēdīs ar lielām karotēm.
Demogrāfiskā situācija diemžēl Liepājā ir tāda, kāda tā ir.”

CSDD Liepājas nodaļas priekšnieks Gvido Ķirsons, iepazinies
ar ”Aivara autoskolas” vadītāja izteikumiem, portālam skaidroja: ”Rūpējoties
par atbilstošu topošo autovadītāju sagatavošanu un apmācības procesa
nodrošināšanu, saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem ”Noteikumi par
transportlīdzekļu vadītāju apmācību un transportlīdzekļu vadītāju apmācības
programmām”, CSDD īsteno virkni pasākumu, lai novērstu un nepieļautu autoskolu
nekvalitatīvu un nelikumīgu darbu. Šī kontrole notiek sistemātiski visa gada
garumā. Kopumā 2013.gadā tika veiktas 214 pārbaudes, bet 2014.gada 6 mēnešos
veikta 91 pārbaude autoskolās, kuras ir CSDD Liepājas nodaļas pārraudzībā.
Pārbaužu mērķis ir pārliecināties, kā tiek veikts kursantu apmācības process un
kāda ir tā kvalitāte.”

Pēc viņa teiktā Liepājas autoskolās tipiskākie pārkāpumi
līdz šim bijuši saistīti ar apmeklējuma uzskaiti un to, ka noteiktās
teorētiskās apmācības reāli dzīvē nemaz nenotiek: ”Ja šādi pārkāpumi tiek
konstatēti kādā no autoskolām, tad CSDD nodaļas vadībai ir pienākums par to
informēt Transportlīdzekļu vadītāju apmācības komisiju tālākā lēmuma
pieņemšanai.”

Veiktajās pārbaudēs ”Aivara autoskolā” konstatēta virkne
pārkāpumu, kuri sistemātiski atkārtojās, portālam atklāj G.Ķirsons: ”Kā
piemērus no dažiem konstatētajiem, visus neuzskaitot. Piemēram, laikā kad ”Aivara
autoskolā” notika periodiskā apmācība kursantiem un pasniedzējam, A.Denam bija
jāatrodas autoskolā, lai veiktu kursa lasīšanu saviem kursantiem. Viņš šajā
laikā atradās CSDD Liepājas nodaļas kvalifikācijas laukumā, kur veica apmācību
citam kursantam. 2014.gada 13.martā, pārbaudes laikā mācību grupā, tika
konstatēts, ka nodarbība nenotiek. Pasniedzējs paskaidrojis, ka visi kursanti
vielu jau apguvuši pie citas grupas. Vairākkārt konstatēti gadījumi, ka mācību
žurnāli aizpildīti nepilnīgi, kas neļauj pārliecināties par atbilstošu apmācību
procesa organizēšanas norisi autoskolā. Veicot CSDD Reģistrā pieejamās
informācijas monitoringu, CSDD darbinieki konstatēja, ka ”Aivara autoskolā”
regulāri tiek reģistrētas grupas, kuras pēc tam tiek anulētas, bet, savukārt,
atkal tiek reģistrētas jaunas grupas, kurās iekļauj iepriekš anulētā grupā
bijušos kursantus, kā arī papildinot grupu vēl ar dažiem jauniem kursantiem. Papildus
tam bieži tika konstatēti fakti, ka īsi pirms nodarbību sākuma autoskolas
pārstāvis A.Dena CSDD Reģistrā mainīja nodarbību laikus, nodarbību dienas, tās
tika atceltas vai pārceltas. Šāda autoskolas rīcība diskreditē apmācības
procesu kopumā, kā arī apgrūtina apmācības procesa kontroles veikšanu no CSDD
puses.”

CSDD Liepājas nodaļas priekšnieks stāsta, ka jau vairākus
gadus iepriekš CSDD Liepājas nodaļa konstatēja A.Denas kā instruktora negodīgas
darbības, par ko A.Denam CSDD Transportlīdzekļu vadītāju apmācības komisijas
sēde Rīgā jau tika izteikts brīdinājums un aizliegts uz laiku pašam pieteikt
savus kursantus CSDD uz praktiskās braukšanas eksāmeniem: ”2014.gada
26.jūnijā  Transportlīdzekļu vadītāju apmācības komisijas sēdē, kurā piedalījās
arī ”Aivara autoskolas” vadītājs A.Dena, tika izskatīti konstatētie pārkāpumi
un tika pieņemts lēmums apturēt ”Aivara autoskolas” mācību kartes darbību
uz 6 mēnešiem no lēmuma spēkā stāšanās brīža.”

”Es kā CSDD Liepājas nodaļas vadītājs pilnībā norobežojos no
A.Denas izteikumiem, tos uzskatot  kā nepamatotus un ar konkrētiem faktiem
neapstiprinātus, un šobrīd jau izvērtēju iespēju vērsties Valsts policijā par
cieņas un goda aizskaršanu,” tā G.Ķirsons.