Tie, kuri ceļu no Grobiņas uz Liepāju šorīt mēroja laikā no
pulksten 8.30 līdz deviņiem, bija pārsteigti par tā stāvokli. Dažs autovadītājs
pat šaubījās, vai valsts galvenais autoceļš pēc snigšanas tika tīrīts.

Automašīnas no rīta pa Rīgas šoseju posmā no Grobiņas līdz
Liepājai virzījās pa sniegā iebrauktām pēdām, redzams sociālajos tīklos
ievietotajās fotogrāfijās. Vadītāji bija uzmanīgi un stūrēja ne ātrāk par 60
kilometriem stundā, pārliecinājās arī portāls.

“Latvijas Autoceļu uzturētāja” Liepājas ceļu
rajona direktora vietnieks Armands Sanders šo posmu vakar izbrauca pats, tikai
divas stundas agrāk, dodoties uz Rīgu. “Sniegs bija sasnidzis labi,
situācija šādiem laikapstākļiem normāla. Ja snieg un ir mīnus viens, mīnus divi
grādi, asfaltam nav jābūt kā vasarā,” viņš norāda.

Saistībā ar traģisko situāciju uz Latvijas ceļiem, kad gada
pirmajās dienās atkalas dēļ notika ļoti daudz satiksmes negadījumu ar
cietušajiem un pat bojāgājušajiem, ceļu uzturētājiem dots uzdevums strādāt jau
naktī no pulksten trijiem līdz sešiem. Uz iebildi, ka varbūt šī iemesla dēļ
šoferiem likās, ka brauktuve nav tīrīta, jo šajā laikā vēl turpināja intensīvi
snigt, A. Sanders saka – tā jau tikai no malas liekas, ka nekas nav darīts.

Sazinoties ar Liepājas biroju, viņš precizēja, ka naktī līdz
pulksten sešiem brauktuve A9 tīrīta un kaisīta nosacīti, jo vēl nebija pamatīgi
sasnidzis. Pirms pulksten deviņiem no rīta šo ceļu beidza tīrīt un kaisīt otro
reizi. To iespējams noteikt, jo tehnikā ievietota GPS sistēma, zināms arī tas,
vai spēkrats tiek vadīts ar nolaistu vai paceltu šķūri.

“Līdz ar to no sešiem līdz pusdeviņiem varēja būt
tā, ka sniegs ir, jo turpināja snigt,” piebilst A. Sanders un atgādina, ka
Ministru kabineta noteikumi paredz iespēju ceļus notīrīt sešu stundu laikā pēc
snigšanas beigām.