Svētdiena, 14. jūnijs Saiva, Santis, Sentis, Tija, Saivis
Abonēt

Lasi vairāk ar
liepajniekiem.lv abonementu

12 Eiropas valstis vienojas par Krievijas “ēnu flotes” atturēšanu

12 Eiropas valstis, tai skaitā Baltijas valstis, prmdien Apvienoto reaģēšanas spēku (JEF) dalībvalstu līderu sanāksmē Tallinā vienojās par Krievijas “ēnu flotes” atturēšanu.

12 Eiropas valstis vienojas par Krievijas “ēnu flotes” atturēšanu
Foto: Novikov Aleksey/ Shutterstock
17.12.2024 09:47

LETA

Vienošanos panāca Dānija, Igaunija, Islande, Latvija, Lielbritānija, Lietuva, Nīderlande, Norvēģija, Polija, Somija, Vācija un Zviedrija.

Krievija izmanto savu “ēnu floti”, lai apietu sankcijas un mīkstinātu to ietekmi uz Krieviju.

12 valstis vienojās kavēt un atturēt Krievijas “ēnu flotes” darbību, lai novērstu nelikumīgas operācijas un palielinātu kara pret Ukrainu izmaksas Krievijai, ziņu aģentūrai BNS pavēstīja Igaunijas valdības preses dienests.

Igaunijas premjerministrs Kristens Mihals sacīja, ka Krievijas “ēnu flote” rada draudus Eiropas drošībai, ekonomikai un videi.

“Tiem, kas nolēmuši darboties ēnā, ir jāsaskaras ar sekām,” teica Mihals. “Mēs speram saskaņotus soļus Krievijas “ēnu flotes” atturēšanai un sankciju apiešanas mēģinājumu novēršanai,” viņš piebilda.

Dānija, Igaunija, Lielbritānija, Polija, Somija un Zviedrija dos savām jūrniecības iestādēm norādījumus pieprasīt apdrošināšanas dokumentu uzrādīšanu aizdomīgiem kuģiem, kas šķērso Lamanšu, Lielo Beltu, Ēresundu vai Somu līci.

Dalībvalstu savāktā informācija, tai skaitā ziņas par kuģiem, kas nolēmuši neatbildēt uz pieprasījumiem, tiks kopīgi izvērtēta.

Vienošanās panākta tajā pašā dienā, kad Eiropas Savienības (ES) valstu ārlietu ministri oficiāli pieņēma 15.sankciju kārtu pret Krieviju. Sankcijas vērstas pret 52 Krievijas “ēnu flotes” kuģiem, kas tiek izmantota Krievijas naftas un naftas produktu transportēšanai.

Krievija jau ilgi tiek apsūdzēta par to, ka izmanto kuģus, kas nepieder Rietumu kuģniecības uzņēmumiem un nav apdrošināti Rietumu apdrošināšanas kompānijās, lai apietu Rietumu noteiktos cenas griestus Krievijas naftas eksportam uz trešajām valstīm.

Eksperti uzskata, ka šie kuģi rada nozīmīgus riskus kuģošanai un videi, jo daudzi no šiem tankkuģiem ir novecojuši, tiem ir tehniski trūkumi un reizēm tie neizmanto automātiskas identifikācijas sistēmu.

Šobrīd aktuāli

Autorizēties

Reģistrēties

Klikšķini šeit, lai izvēlētos attēlu vai arī velc attēla failus un novieto tos šeit.

Spied šeit, lai izvēlētos attēlu.

Attēlam jābūt JPG formātā, max 10MB.

Reģistrēties

Lai pabeigtu reģistrēšanos, doties uz savu e-pastu un apstiprini savu e-pasta adresi!

Aizmirsu paroli

PALĪDZĒT IR VIEGLI!

Atslēdz reklāmu bloķētāju

Portāls liepajniekiem.lv jums piedāvā svarīgāko informāciju bez maksas. Taču žurnālistu darbam nepieciešami līdzekļi, ko spēj nodrošināt reklāma. Priecāsimies, ja atslēgsi savu reklāmu bloķēšanas programmu.

Kā atslēgt reklāmu bloķētāju

Pārlūka labajā pusē blakus adreses laukam ir bloķētāja ikoniņa.

Tā var būt kāda no šīm:

Uzklikšķini uz tās un atkarībā no bloķētāja veida spied uz:
- "Don`t run on pages on this site"
vai
- "Enabled on this site"
vai
spied uz