“Ja šāds līmenis saglabāsies, naftas uzņēmumi varētu gūt papildu pamatdarbības peļņu aptuveni 2,5 miljardu eiro apmērā martā vien,” teikts “Greenpeace” uzdevumā veiktā pētījumā.

Pētījumā tika izvērtēta atšķirība starp jēlnaftas cenu un degvielas cenām degvielas uzpildes stacijās laika posmā no 2026. gada janvāra līdz februārim un kara pirmajās trīs nedēļās martā.

“Pētījuma dati liecina, ka cenu pieaugums degvielas uzpildes stacijās ir daudz lielāks par jēlnaftas cenu kāpumu,” norāda “Greenpeace”.

Peļņas pieaugums bijis krietni izteiktāks dīzeļdegvielas tirdzniecības gadījumā.

“Salīdzinot ar pirmskara mēnešiem, naftas uzņēmumi no dīzeļdegvielas pārdošanas vieglajiem un kravas automobiļiem guva papildu peļņu 75,3 miljonu eiro apmērā dienā. Benzīna pārdošana nodrošināja 6,1 miljonu eiro peļņu dienā,” teikts pētījumā.

Pētījumā norādīts, ka peļņas marža galvenokārt pieauga valstīs ar augstu pirktspēju, piemēram, Nīderlandē, Zviedrijā, Dānijā, Austrijā un Vācijā.

Vācijā papildu peļņa sasniedza 23,8 miljonus eiro dienā, savukārt Francijā tā veidoja 11,6 miljonus eiro dienā.

“”Greenpeace France” aicina Eiropas valstu valdības ieviest pastāvīgus papildu nodokļus naftas un gāzes uzņēmumu peļņai, bet šo nodokļu nestos ieņēmumus izmantot, lai samazinātu enerģijas rēķinus un paātrinātu Eiropas enerģētisko neatkarību,” uzsver organizācija.