Somijas prokuratūra pārsūdzēs lēmumu izbeigt lietu pret “Eagle S” apkalpes locekļiem
Somijas prokuratūra pārsūdzēs Helsinku tiesas lēmumu izbeigt lietu pret Krievijas ēnu flotes naftas tankkuģa “Eagle S” kapteini Gruzijas pilsoni Davitu Vadačkoriju un diviem stūrmaņiem, kuru vadītā kuģa enkurs Somu līcī sabojāja piecus zemūdens kabeļus.
LETA
Prāva pret Kuka salās reģistrētā kuģa apkalpes locekļiem notika augustā un septembrī saistībā ar apsūdzībām par piecu kabeļu bojāšanu, jo kuģis apmēram 90 kilometrus vilka enkuru.
Oktobra sākumā Helsinku apgabaltiesa secināja, ka lieta nav Somijas jurisdikcijā. Kā paziņoja tiesa, jurisdikcija kriminālvajāšanai ir valstij, kurā kuģis reģistrēts, vai apsūdzēto apkalpes locekļu izcelsmes valstīm. Kuģa kapteinis ir Gruzijas pilsonis, un stūrmaņi ir Gruzijas un Indijas pilsoņi.
Prokuratūra ceturtdien norādīja, ka tiesas spriedumā ir secināts, ka “ierobežojumi, kas izriet no Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvencijas”, neļauj piemērot Somijas Kriminālkodeksu, “lai gan Somiju varētu uzskatīt par vietu, kur tika izdarīti iespējamie noziegumi”.
Tā paziņoja, ka ģenerālprokurora vietnieks pārsūdzēs Helsinku apgabaltiesas lēmumu, ka lieta apsūdzībās par kabeļu bojāšanu ārpus Somijas ūdeņiem ir jāizbeidz.
Kriminālizmeklēšana tika sākta pēc tam, kad 25.decembrī tika sabojāts Igauniju un Somiju savienojošais zemūdens elektrības kabelis “EstLink 2” un četri telekomunikāciju kabeļi, kas arī savieno Somiju ar Igauniju.
Kopš Krievijas atkārtotā iebrukuma Ukrainā 2022.gada februārī ir pieaudzis saspīlējums Baltijas jūrā.
Pagājušajā gadā tika bojāti vairāki zemūdens kabeļi Baltijas jūrā, un daudzi eksperti un politiskie līderi to uzskata par daļu no hibrīdkara, ko Krievija īsteno pret Rietumvalstīm.
Eiropas Savienība uzskata, ka “Eagle S” pieder Krievijas ēnu flotei, ko veido veci tankkuģi ar sarežģītu īpašnieku struktūru, un ko izmanto, lai apietu Krievijai noteiktos naftas eksporta ierobežojumus.