Teju visas dienas garumā pārbaudes Liepājā veiktas trīs vietās – pie Liepājas robežas, braucot no Grobiņas puses, Ganību ielas galā, tāpat autovadītāji tika apturēti Brīvības ielā, kur riepu protektoru dziļums tika mērīts degvielas uzpildes stacijas “Latvijas nafta” teritorijā.

Kopumā pārbaudīti 420 transportlīdzekļi ar pilno masu līdz 3,5 tonnām. 20 automašīnām anulētas (noņemtas) tehniskās apskates uzlīmes, jo riepu protektoru dziļums būtiski atšķīrās no minimālās prasības, proti, četriem milimetriem. Šiem autovadītājiem izsniegtas citas uzlīmes ar mēneša termiņu, kura laikā jāveic riepu nomaiņa un pēc tam jau jābrauc atkārtoti iziet tehnisko apskati. Vēl 49 automašīnām riepu protektoru dziļums bija tikai nedaudz zem četriem milimetriem, savukārt 69 – starp četriem un pieciem milimetriem.

CSDD Liepājas nodaļas priekšnieks Gvido Ķirsons skaidro: “Pēc šīm pārbaudēm varam secināt, ka kopējā aina nav patīkama. Viens ir tas, ka 20 cilvēku vadītajām automašīnām bija pavisam neatbilstošas riepas, bet otrs – ka ļoti daudz bija tādu automašīnu, kurām riepu protektoru dziļums ir nedaudz zem vai tikai nedaudz virs pieļaujamās normas. Ziemas sezona ir tikai sākusies, un ziemas riepas obligātas ir līdz 1. martam. Piemēram, ja riepu protektoru dziļums ir 4,5 milimetri, tad gandrīz droši varu teikt, ka tās vēl šajā ziemā jau būs nodilušas, braukšanai neatbilstošas.”   

Tāpat viņš uzsvēra, ka katrs autovadītājs, kurš savu spēkratu nav aprīkojis ar atbilstošām riepām, ir drauds ceļu satiksmē. “Ceru, ka cilvēki pēc izteiktajiem brīdinājumiem izdarīs secinājumus.”

Pārbaudes laikā viens no autovadītājiem, kurš tika pārbaudīts pie Liepājas robežas, bijis ļoti tuvu, lai viņa spēkratam tiktu atņemta numurzīme un pielaide ceļu satiksmē, proti, riepu protektoru dziļums bija vien 1,7 milimetri (numurzīme tiek atņemta, ja protektoru dziļums ir mazāks par 1,6 milimetriem – M.K.), laikrakstam pastāstīja viens no inspektoriem.

“Jā, mērījums uzrādīja, ka manas automašīnas riepu protektoru dziļums ir nedaudz zem pieļaujamā, taču tāpat tuvākajā laikā biju plānojusi riepas nomainīt,” laikrakstam sacīja kāda sieviete, kuru inspektori bija pārbaudījuši Ganību ielā.

“Aizbildinājumi, kāpēc ir neatbilstošas riepas, tie paši vecie – vēl jau ir tikai decembra sākums, ziemas Liepājā tāpat nav, kāpēc man to darīt. Vēl kāds saka, ka pasūtītās riepas nav piegādātas laikus vai servisā tās nav pieejamas. Tāds ir rezultāts, ja visu atliek uz pēdējo brīdi. Protams, novembra beigās servisi ir noslogoti, jo ar 1. decembri visiem obligāti bija jābūt ziemas riepām,” teica G. Ķirsons.