Līdz 2023. gada beigām paredzēts izbūvēt kopumā 225 metru garu būnu jeb molu, no kura daļa – 177 metri – stiepsies jūrā. Pirmie darbi ir saistīti ar vietas sagatavošanu būvniecībai: darba zonas apsekošana, ģeodēziskie darbi, jāizbūvē pagaidu piebraucamais ceļš, būvlaukums, nobrauktuve no krasta un pagaidu piestātne jūras akvatorijā.

Būnu izbūvēs perpendikulāri krastam, jūrmalas daļu savienos ar krasta nogāzi, savukārt būnas platums un augstums būs mainīgs atkarībā no ūdens dziļuma. Būnu veidos ģeotekstila caurules ar diametru 2 un 3 metri, tās piepildīs ar smiltīm un pārklās ar akmens krāvumu, kas tās pasargās no bojājumiem.

Papildus tam Liepājas pašvaldība izbūvēs Baltijas jūras krasta stiprinājumus no būnas līdz SIA ”Liepājas ūdens” notekūdeņu attīrīšanas iekārtām. Būnai kombinācijā ar krasta nostiprinājumiem jāaiztur smiltis no aizplūšanas jūrā. Pēc projekta modelēšanas datiem tiek prognozēts, ka 60 gadu laikā krasta līnijas pieaugumam pie notekūdeņu attīrīšanas iekārtām jāsasniedz apmēram pieci metri.

Martā ir noslēgts līgums starp pašvaldību un AS ”LNK Industries” par būnas izbūvi, līguma vērtība – 5,41 miljons eiro, ieskaitot pievienotās vērtības nodokli.

Projekta kopējās izmaksas ir 5,6 miljoni eiro, no tām Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums – 4,7 miljoni eiro, no pilsētas budžeta – 693 tūkstoši, valsts līdzfinansējums – 206 tūkstoši eiro.

Savukārt otrdien, 25.maijā, pašvaldība ir noslēgusi līgumu ar SIA ”CHR Design Solutions” par projekta izstrādi jūras krasta nostiprinājumu izbūvei 220 dienās kopš dokumenta parakstīšanas. Būvprojekts pilsētai izmaksās 48 400 eiro, ieskaitot pievienotās vērtības nodokli, savukārt krasta stiprinājumu izveide varētu izmaksāt apmēram pusmiljonu eiro, lēmumu par to Liepājas dome pieņēma šā gada februārī.