Pirmdien atkal daudzi autovadītāji redakcijai pauda savu neapmierinātību saistībā ar sastrēgumiem, kas īpaši no rīta veidojoties Jaunajā ostmalā, jo Zemnieku iela satiksmei līdz 6.oktobrim slēgta. Viens otrs apgalvoja, ka brīvdienās Zemnieku ielā neesot redzējis nevienu uzņēmuma “Latvijas gāze” strādnieku, kuriem tur vajadzēja strādāt. Tādēļ arī slēgtā Zemnieku iela bojājot nervus. Prasījām skaidrojumus vairākiem speciālistiem.

Uzņēmuma “Latvijas gāze” Liepājas iecirkņa vadošais inženieris Jānis Grospiņš stāsta: “Gāzesvadu remonts Zemnieku ielā bija plānots, un to atlikt nevarēja. Visi rakšanas darbi ir saskaņoti ar Pilsētas domi un citiem uzņēmumiem, kā to prasa nolikumi. Zemnieku iela, izņemot krustojumus, tika slēgta pilnībā no Esperanto līdz Brīvības ielai tādēļ, lai neradītu vēl lielāku haosu un uz ilgāku laiku.” Darbu temps rādot, ka Zemnieku ielu pilnīgi satiksmei varēs atvērt vēl pirms 6.oktobra, ja, protams, asfaltēšanu šonedēļ neiekavēs lietus.

Kādēļ par apbraucamo ceļu gāzesvadu remonta laikā izvēlēta Brīvības iela? Kādēļ Jaunajā ostmalā veidojas sastrēgumi? Uzņēmuma “Ceļu, tiltu būvnieks” Ceļu aprīkojuma nozares vadītājs Eltons Jansons skaidro: “Pēc tam, kad no “Latvijas gāzes” saņēmām pasūtījumu par apbraucamā ceļa izveidi Zemnieku ielai un pagaidu ceļa zīmju izvietošanu, tika vērtēti varianti optimālam risinājumam. Tā kā Zemnieku ielā remontējamie gāzesvadi atrodas pašā ceļa vidū, daļēji satiksmei saglabāt vienu joslu nebija iespējams. Izvērtējot variantus, par labāko apvedceļu tika atzīta Brīvības iela.”

Uzņēmuma “Ceļu, tiltu būvnieks” ceļu aprīkojuma nozares vadītājs norāda, ka Liepāja nu reiz ir tādā situācijā, ka tās abos galos – dienvidu un ziemeļu virzienā – ir tikai pa vienai tranzīta ielai. Šāda situācija vienmēr sarežģī autotransporta kustību pilsētā ceļu remonta laikā. Bez tam tagad tiek remontēta vēl viena tranzīta iela – Klaipēdas iela no Vaiņodes līdz Liedaga ielai – un autovadītājiem jābrauc pa apvedceļu.

Daiga Lutere,
“Kurzemes Vārds”

Jebkurš remonts Liepājas ielās izraisa lielākus un mazākus sastrēgumus. Ja vēl ielas remontē vairākās vietās vienlaikus, gribot negribot, šoferi spiesti nervozēt, lieki kavējot savu laiku.