Ņemot vērā autobraucēju un Liepājas iedzīvotāju intereses un ērtības, ko var dot rekonstruētais ceļa posms, ceturtdien, 13. oktobrī, satiksmei atvērta Brīvības iela posmā no Cukura ielas līdz dzelzceļa pārbrauktuvei pie pilsētas robežas, informē domes sabiedrisko attiecību speciālists Aigars Štāls.

Tas nozīmē, ka šeit pakāpeniski tiks nomainītas satiksmi ierobežojošas ceļazīmes, līdz ar to autobraucējiem, kas brauc uz un no Liepājas vairs nebūs jāmēro garākais un sarežģītākais apkārtceļš pa Cukura un Pulvera ielu. Vienu šādu ceļazīmi – “ķieģeli” – ielas krustojumā ar 14. Novembra bulvāri ceturtdien simboliski demontēja Domes priekšsēdētājs Uldis Sesks kopā ar būvuzņēmēju pārstāvjiem.

Tagad atjaunotā ceļa posma priekšrocības pilnvērtīgi varēs izmantot arī Jaunās pasaules mikrorajona iedzīvotāji un to uzņēmumu strādājošie, kuru darba vietas atrodas ielas malās.

“Satiksmei atklātajā ielas posmā vēl turpināsies apgaismojuma, luksoforu objektu, autobusu pieturu izbūve, jauno ceļa zīmju uzstādīšanas un pagaidu zīmju nomaiņa un citi labiekārtošanas darbi, taču to dēļ automašīnu kustību ir iespējams uzsākt,” skaidro SIA “Šlokenbeka” atbildīgais būvdarbu vadītājs āris Reimats.

Brīvības ielā rekonstrukcijas darbi vēl turpinās posmā no Cukura ielas līdz krustojumam ar Zemnieku ielu, lai gan arī šis posms ir pieejams satiksmei. Taču šeit iepriekš noteiktie satiksmes ierobežojumi joprojām būs spēkā, tāpēc autobraucēji ir aicināti joprojām vērīgi sekot ceļazīmēm un norādēm.

Visas Brīvības ielas rekonstruētās daļas atklāšana satiksmei plānota novembra otrajā pusē.

“Brīvības ielas posma rekonstrukcija ir ļoti nozīmīga, jo šis ir svarīgs transporta ievads, kas kopā ar rekonstruēto Zirņu, kā arī Ganību ielu pēc neilga laika veidos Liepājas transporta sistēmas mugurkaulu. Lai arī šis bija liels un sarežģīts projekts, tomēr jau tagad redzams, ka celtnieki ir strādājuši kvalitatīvi. Būvdarbu ģenerāluzņēmējs strādājis tā, lai maksimāli samazinātu neērtības satiksmes dalībniekiem, ko radīja šis apjomīgais projekts. Atjaunota Brīvības iela būs pievilcīga pilsētas vizītkarte un radīs labvēlīgu vidi uzņēmējdarbības attīstībai turpmāk,” uzsver Domes priekšsēdētājs Uldis Sesks.

Brīvības iela ir viena no Liepājas tranzīta ielām, kuras rekonstrukcija bija nepieciešama tāpēc, ka tās nolietojusies infrastruktūra nespēja nodrošināt pieaugošo autotransporta plūsmu. Rekonstrukcijas darbi sākās 2010. gada maijā un visumā būvnieki iekļāvušies projekta laika grafikā. Paveiktajiem darbiem būs piecu gadu garantija.

Visā rekonstruētajā Brīvības ielas posmā, kas ir 3,89 km garš, būs izbūvētas nepieciešamās apakšzemes komunikācijas – lietus ūdens novadīšanas sistēma, a/s ”Liepājas Metalurgs” tehniskais ūdensvads, dzeramā ūdens vads, sadzīves kanalizācijas sistēma, izbūvētas sakaru komunikācijas un veikta esošo kabeļu līniju pārlikšana, kā arī pilnībā rekonstruēts ielas segums, izveidojot divas joslas katrā virzienā ar sadalošu starpjoslu.

Šeit pilnībā būs rekonstruēti pieci krustojumi un uzstādīti jauni luksofori, izbūvētas 15 autobusu pieturas, izveidotas pievilcīgas zaļās zonas, gājēju ietves un veloceļi, kā arī rekonstruētas vairākas blakus ielas,” informē Attīstības pārvaldes projektu koordinators Uldis Klaks – Kleins.

Viens no svarīgākajiem darbiem, kas jāpaveic, ir teritorijas apzaļumošana – kopumā tiks iestādīti 1035 koki, veidojot aleju paralēli jaunajām ietvēm un veloceļiem. Apzaļumošanas darbi šobrīd tuvojas nobeigumam

Ir gādāts arī par cilvēkiem ar kustības traucējumiem, tāpēc ietvju platumi šeit pārsniedz invalīdu ratiņu divvirzienu satiksmei noteikto minimālo platumu 1,8 metri. Krustojumos, ietvju šķērsojumos ar iebrauktuvēm teritorijās ir ierīkotas ratiņu nobrauktuves ar attiecīgiem slīpumiem un sliekšņu augstumiem.

Nodrošināta arī vides pieejamība vājredzīgajiem un neredzīgajiem gājējiem – ierīkoti brīdinājumi par kustības virziena maiņu, pieturvietu platformu iekāpšanas laukumiem un pandusiem, ietvēs iestrādāta īpaša līnija no Liepājā ražota rievainā bruģakmens.

Krustojumā ar Cukura ielu un pie tirdzniecības centra “K-rauta” saglabāti esošie luksofori, bet pie a/s “Liepājas Metalurgs”, Meldru ielas, 14. Novembra bulvāra un Lidostas krustojumā izveidoti jauni luksofora objekti.

“Mūsu darbs, veicot rekonstrukciju, ir virzīts uz kvalitāti,” pavisam īsi saka būvdarbu ģenerāluzņēmējs, SIA “Šlokenbeka” valdes loceklis Māris Paiders.

Ceļa rekonstrukcijā uzņēmums piesaistījis darbaspēku no Liepājas, Liepājā arī gādāti būvmateriāli un nomāta tehnika.

Brīvības ielas posmu, kurā veikta rekonstrukcija, var apskatīt Liepājas Domes mājas lapā http://www.liepaja.lv/upload/projekti/briviba_karte.jpg

UZZIŅAI
– Būvniecības līgums ar SIA ”Šlokenbeka” par Brīvības ielas rekonstrukciju parakstīts 2010. gada 23. aprīlī;
– Ielas rekonstrukcijas darbi uzsākti 2010. gada maijā;
– Brīvības ielas rekonstrukcija notiek posmā no Zemnieku ielas līdz jaunā ostas pievadceļa pieslēgumam pie krustojuma ar dzelzceļu, t.i., 3,9 kilometru garumā;
– Projekta īstenošanas termiņš 2010. gada maijs – 2011. gada oktobris;
– Finansējums: no Eiropas reģionālās attīstības fonda (ERAF), LR valdības, kā arī Liepājas pašvaldības;
– Būvdarbu izmaksu līgumcena Ls 5 107 188 (ar PVN); no šīs naudas 75 procenti (Ls 3 840 070) ERAF un valsts līdzfinansējums; 25 procenti (Ls 1 267 118) Liepājas pašvaldības finansējums.