Uz redakciju bija atnākusi liepājniece Tamāra Anarkulova, lai pastāstītu par gadījumu, kuru pilsētas maršruta autobusā nācies piedzīvot viņas piecpadsmit gadu vecajai meitai.

Pēc atgriešanās mājās meitene no pārdzīvojumiem ilgi raudājusi, teikusi, ka visi pieaugušie ir slikti un viņi tiem netic. Arī mamma bija satraukta par notikušo. Meita nekad ļaunprātīgi nebraucot par zaķi un labi zinot, ko drīkst, ko ne. Kas bija noticis? Pusaudze no Karostas braukusi uz pilsētas centru. Autobusā kontroliere prasījusi uzrādīt braukšanas biļeti. Skolēna mēnešbiļeti meitene aizmirsusi mājās, savā skolas somā. Šos skaidrojumus kontroliere neesot ņēmusi vērā un teikusi, ka jāmaksā sods – 5 lati. Ja ne, vedīšot viņu uz policiju. Tā kā nauda bija līdzi, aizturētā prasītos piecus latus samaksājusi.

T. Anarkulovai bija vairāki jautājumi, uz kuriem viņa gribēja saņemt atbildes. Vai arī no nepilngadīgā var prasīt tādu pašu naudassodu kā no pieaugušā – 5 latus? Vai bērnus un pusaudžus, kas aizturēti, braucam bez biļetes, kontrolieris drīkst baidīt ar policiju, sakot, ka viņi tiks turp aizvesti?  

Atbild Liepājas Autobusu parka Mārketinga daļas vadītājs Uldis Kalniņš: “Pašlaik autobusos bezbiļetnieku skaits palielinājies līdz kritiskajai robežai. Negribas kārtējo reizi visu novelt uz ekonomisko krīzi, bet ieņēmumi samazinājušies, turpretī pasažieru plūsmu pētījumu dati rāda, ka braucēju skaits palicis tāds pats. Tātad cilvēki turpina pārvietoties, kā iepriekš, bet diemžēl daļa pasažieru par braucienu nenorēķinās. Katram pieķertajam zaķim ir savs stāsts par to, ka tā esot pirmā reize, ka tieši šodien aizmirsies taloniņš vai mēnešbiļete. Negribu šo vispārinājumu attiecināt uz konkrēto gadījumu. Iespējams, Anarkulovas kundzei ir taisnība, bet cilvēkiem būtu jāsaprot, ka kontrolieris nevar aizbraukt pie katra uz mājām un pārbaudīt, vai mēnešbiļete tiešām ir vai tās nav, un kurš runā taisnību, kurš ne.
Šajā zaķu lietā pastāv arī otra puse, par ko reti kurš bezbiļetnieks aizdomājas. Pirmkārt, ja nav ieņēmumu, daļa reisu gluži vienkārši var tikt slēgti kā nerentabli. Otrkārt, jo vairāk pasažieru brauks bez biļetes, jo mazāk līdzekļu Liepājas Autobusu parkam būs servisa līmeņa saglabāšanai.”

Par nepilngadīgo sodīšanu stāsta zvērināts advokāts Andris Purmalis: “Jāsāk jau ar to, ka braukšana bez biļetes ir administratīvs pārkāpums, par kuru atbildība paredzēta Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 136. pantā. Subjekts ir persona, kura pārkāpuma izdarīšanas brīdī sasniegusi 14 gadu vecumu. Uzliekot sodu par braukšanu bez biļetes, amatpersonai stingri jāievēro likumdevēja noteiktā soda uzlikšanas kārtība. Likumdevējs paredzējis arī soda uzlikšanu un naudas iekasēšanu pārkāpuma izdarīšanas vietā bez protokola sastādīšanas, bet, neskatoties uz šo izņēmumu, gadījumos, ja sodu nav iespējams iekasēt pārkāpuma izdarīšanas vietā, kā arī nav iespējams sastādīt protokolu par izdarīto administratīvo pārkāpumu, ir atļauta pārkāpēja vešana uz policijas iecirkni minēto darbību veikšanai. Par braukšanu bez biļetes sabiedriskajā transportlīdzeklī pilsētas nozīmes maršrutos paredzēts naudassods no 2 līdz 5 latiem. Tātad, uzliekot naudassodu, amatpersonai jāvērtē atbildību mīkstinošie un pastiprinošie apstākļi, piemēram, vai vainīgais nožēlo izdarīto.”

Daiga Lutere,
“Kurzemes Vārds”