Otrdien uzņēmums SIA ”Ceļu, tiltu būvnieks” autotransporta kustībai atvērs Ziemeļu ielu. Ielā kopš jūlija notiek virszemes daļas būvdarbi. Tagad visi galvenie uzdevumi ielas labiekārtošanā ir paveikti, un transports pa ielas braucamo daļu var atsākt kustību. Seguma būvdarbi Ziemeļu ielas visā garumā (863 metri) notika pilsētas ielu renovācijas programmas ietvaros un paveikti, iekļaujoties plānotajā grafikā. Vēl nepieciešams uzklāt veloceliņa krāsojumu un marķējumu, veidot piebrauktuves pie individuālajām dzīvojamajām mājām un veikt citus sīkākus darbus. Taču tie netraucēs transporta plūsmai.

Līdz šim iela bija slēgta visa veida transporta kustībai, izņemot sabiedrisko transportu. Pirms virszemes darbiem SIA ”Liepājas ūdens” veica apjomīgus apakšzemes komunikāciju remontdarbus. Tagad ielā ir uzlabotas ne tikai lietus ūdens savākšana sistēmas, bet arī salabotas ietves un apmales, brauktuvei uzklāts jauns asfalta segums. Veloceliņš Ziemeļu ielā būs veidots vienas puses ietves platumā, to sadalot divās daļās ar nepārtrauktu baltu līniju un velosipēdistiem paredzēto daļu nokrāsojot sarkanā krāsā visā veloceliņa garumā. Vietās, kur veloceliņš šķērsos blakus ielu brauktuves, paredzēts ieklāt 932 horizontālos marķējumus.

Virszemes darbu plānotās izmaksas ir Ls 474 650, taču šī summa vēl tiks precizēta pēc visu darbu pabeigšanas. Pilsētas ielu remonta vai rekonstrukcijas projektu īstenošanai šogad paredzētas investīcijas jeb kredītlīdzekļi 3,9 miljoni latu apjomā. Par šiem līdzekļiem būs sakārtoti vairāk nekā 20 objekti. Šis finansējums ir lielākais, kāds kopš Latvijas neatkarības atgūšanas tiks ieguldīts Liepājas ielu seguma un satiksmes drošības uzlabošanā. 2006. gadā plānotie remontdarbi ir plašākas darbu programmas pirmais posms. Pavisam minētās programmas ietvaros pilsētas ielās līdz 2008. gadam paredzēts ieguldīt 9,3 miljonus latu un sakārtot vairāk nekā 50 objektus: ielas, ielu posmus, krustojumus, pārejas, gājēju un velosipēdistu celiņus.

Ai­gars Štāls,
Liepājas domes sa­bied­ris­ko at­tie­cī­bu spe­ci­ālists

Foto – Valērijs Liepa