Uzņēmuma “Aizputes ceļinieks” celtnieki izvērš Liepājas ostas auto pievedceļa būvniecību, kas no Pulvera ielas apļa paralēli dzelzceļam savienosies ar Liepājas – Rīgas šoseju.

Nobeigumam tuvojas trases atbrīvošana no kokiem, krūmiem un vecām būvēm, lai varētu uzsākt uzbēruma veidošanas darbus. Celtniekiem ir jānodrošina arī caurteku būve, jo jaunais ceļš šķērsos Kalējupīti un vairākas ūdenstilpes.

 Šajā sakarībā satraukumu pauda 14. novembra bulvāra apkārtnē dzīvojošais Māris Pinkulis. Viņš pastāstīja, ka pagājušajā piektdienā, pazeminot līmeni par pusotru metru, celtnieki ar jaudīgu sūkni izsūknējuši nelielo dīķīti, kurā bagātīgi mituši līņi, karūsas un pat līdakas. “Vai tā tam bija jānotiek? Vai tiešām dabai kārtējo reizi ir jānodara pārestība?” vaicāja makšķernieks. Lai bagātinātu ūdenstilpes krājumus, viņš pats dīķītī pirms vairākiem gadiem ielaidis karpas. Liepājnieks redzējis un pat esot uzņēmis video, kā celtnieki duļķojuši ūdeni un pēc tam ar ķeselēm cēluši no āliņģa ārā zivis. Viņaprāt, pirms pievedceļa būves uzsākšanas zivis inspektoru klātbūtnē no dīķīša vajadzējis pārvietot uz ezeru vai kādu citu perspektīvāku ūdenstilpi. “Ja tas netika izdarīts rudenī, tad to vēl var paveikt pavasarī, kad izkusīs ledus,” rosināja M. Pinkulis.

Lai savām acīm pārliecinātos par norisēm pievedceļa būves vietā, to apmeklēju kopā ar biedrības “Liepājas ezeri” izpilddirektoru Ēvaldu Urtānu. No dīķīša, par kuru ziņoja makšķernieks, maz kas palicis pāri. Ja tur vēl atrodamas zivis, tad tik viegli tās vairs rokā nav dabūjamas. Tomēr pievedceļa būvdarbu vadītājs Guntis Bartašēvics mūs nomierināja, pastāstot, ka ūdens no dīķīša tieši tāpēc esot izsūknēts, lai tur esošās zivis āliņģī varētu saķert un pārvietot uz Cietokšņa kanālā netālu no Kalējupītes ietekas izveidoto āliņģi. To pagājušajā piektdienā daļēji arī izdevies paveikt. Taču zivju glābšanas darbus pārtraucis ūdens, kas pārrāvis celtnieku izveidoto dambi. Tāpēc zivju glābšana tuvākajā laikā tikšot atkārtota. Pēc tam gan dīķītis, visticamāk, tikšot aizbērts, jo tieši tur, kur tas atrodas, stiepsies brauktuve.

Liepājas Reģionālās vides pārvaldes direktore Ingrīda Sotņikova paskaidroja, ka kaitējums dabai, ja tādu pieļauj celtniecības projektu īstenošanas gaitā, allaž tiekot skrupulozi izsvērts pirms objekta nodošanas ekspluatācijā un vainīgiem nākoties atlīdzināt zaudējumus. Šajā gadījumā celtnieki rīkojušies, kā pienākas.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds” 

Biedrības “Liepājas ezeri” izpilddirektors rāda vietu, kur Cietokšņa kanālā ieplūst Kalējupītes ūdeņi.