“Perspektīvas globālajai autorūpniecības nozarei saglabājas vājas. Mēs no šī spiediena nevaram izvairīties,” norāda uzņēmums.

Papildus darbavietu likvidēšanai “Thyssenkrupp” arī samazinās investīcijas, lai ietaupītu 150 miljonus eiro.

Eiropas automobiļu rezerves daļu un komplektējošo detaļu ražotāji pēdējos gados saskārušies ar grūtībām, jo kontinenta autoražotāji sākuši zaudēt savas tirgus pozīcijas Ķīnas konkurentiem un pāreja uz elektrisko automobiļu ražošanu nav izrādījusies tik gluda, kā cerēts.

Tāpat darbību apgrūtina aizvien pieaugošais globālās tirdzniecības saspīlējums, uzsver “Thyssenkrupp”.

“Thyssenkrupp” jau novembrī paziņoja, ka tērauda ražošanas struktūrvienībā likvidēs 11 000 darbavietu saistībā ar augstajām ražošanas izmaksām un sīvo Āzijas ražotāju konkurenci.