EK plāna mērķis ir savienot lielās pilsētas ar vilcieniem, kuru ātrums būtu 200 kilometri stundā vai lielāks. Piemēram, paredzēts, ka cilvēki varēs no Berlīnes četru stundu laikā nokļūt Kopenhāgenā. Pašreiz šis ceļš aizņem septiņas stundas.

Brauciena laiku no Sofijas līdz Atēnām plānots samazināt no 13 stundām un 40 minūtēm uz sešām stundām, bet brauciena laiku no Vīnes uz Berlīni samazināt no astoņām stundām un desmit minūtēm, kā tas ir pašlaik, uz četrām stundām un 30 minūtēm.

Lai to panāktu, EK vēlas, lai dalībvalstis izstrādātu finansēšanas stratēģijas, uzlabotu investīciju nosacījumus un izveidotu pārrobežu biļešu pārdošanas un rezervēšanas sistēmu, kā arī veiktu citus uzlabojumus.

EK uzsvēra, ka dzelzceļa transports pašlaik rada 0,3% no siltumnīcefekta gāzu emisijas transporta nozarē. Salīdzinājumam autotransports veido 73,2%, bet civilā aviācija – 11,8%.