“Fokker Next Gen” Latvijā slēgs juridisko pārstāvniecību.

Lēmums par juridiskās pārstāvniecības slēgšanu Latvijā ir daļa no grupas iekšējās pārskatīšanas un darbību konsolidācijas, uzņēmumam šajā posmā koncentrējot savas galvenās aktivitātes Nīderlandē.

LIAA skaidro, ka slēgšana attiecas uz vietējo juridisko struktūru Latvijā, bet “Fokker Next Gen” saglabā spēkā noslēgtos sadarbības memorandus ar Ekonomikas ministriju, Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ), Rīgas Tehnisko universitāti un “airBaltic”, kurus slēgusi uzņēmuma Nīderlandes struktūrvienība.

Tie var tikt aktivizēti atkarībā no uzņēmuma tālākajiem attīstības soļiem.

LIAA direktore Ieva Jāgere norāda, ka starptautiskā investīciju vide šobrīd ir sarežģīta daudziem augsto tehnoloģiju uzņēmumiem, un pārstrukturēšana nav retums.

Sadarbības memorandi ar Latvijas institūcijām paliek spēkā, un Latvija turpina attīstīt ūdeņraža un modernās aviācijas tehnoloģiju ekosistēmu, saglabājot līdzšinējās iestrādes.

Liepāja, ko “Fokker Next Gen” sākotnēji izvēlējās kā potenciālās ražotnes vietu, turpina virzīt zaļās enerģētikas un aviācijas tehnoloģiju attīstību, atzīmē LIAA.

Liepājas SEZ pārvaldnieks Uldis Hmieļevskis uzsver, ka

Liepāja veido Baltijas reģiona ilgtspējīgas aviācijas un ūdeņraža tehnoloģiju centru.

Liepājā attīstās vairāki nacionāla mēroga projekti zaļās enerģētikas, atkrastes vēja, ilgtspējīgas aviācijas degvielas un CO2 aprites tehnoloģiju jomās, kas rada pamatu jaunām eksportspējīgām nozarēm.

LIAA norāda, ka Latvijas ūdeņraža inovāciju ekosistēma attīstās Rīgā, Liepājā, Ventspilī un citviet. Valstī tiek virzīti vairāki zaļā ūdeņraža un aviācijas tehnoloģiju projekti.

Šie procesi turpinās neatkarīgi no “Fokker Next Gen” iekšējās pārstrukturēšanas un lēmuma neuzturēt juridisku klātbūtni Latvijā.

LIAA apliecina gatavību turpināt sadarbību ar uzņēmumu, lai palīdzētu projekta turpmākajai attīstībai pēc reorganizācijas.

Jau ziņots, ka sākts SIA “Fokker Next Gen Latvia”, kas Liepājas lidostas teritorijā plānoja ražot ar ūdeņradi darbināmas pasažieru lidmašīnas, likvidācijas process.

Kompānijas likvidācijas process sākts pirmdien, 1. decembrī.

“Fokker Next Gen Latvia” reģistrēta 2024. gada 16. februārī, un tās pamatkapitāls ir 2800 eiro. Kompānijas vienīgā īpašniece ir Nīderlandes “Fokker Next Gen”.

Pirmajā nepilnajā darbības gadā, kas ilga no 2024. gada 16. februāra līdz 2024. gada beigām, “Fokker Next Gen Latvia” ieņēmumus no pamatdarbības neguva un cieta 135 474 eiro zaudējumus.

Pagājušā gada beigās kompānija pamatlīdzekļos bija ieguldījusi 3944 eiro un tajā strādāja viens cilvēks.

LIAA iepriekš “Fokker Next Gen Latvia” ir minējusi starp lielākajiem projektiem, pie kuriem sākts darbs.

Nīderlandes uzņēmums “Fokker Next Gen” 2023. gada beigās parakstīja sadarbības memorandu ar Ekonomikas ministriju.

“Fokker Next Gen” bija iecerējusi izstrādāt ar ūdeņraža dzinēju darbināmu pasažieru lidmašīnu modeli, kura ietilpība varētu būt no 120 līdz 150 pasažieru vietām.

Bija plānots, ka provizoriski šāda tipa lidmašīnas varētu sasniegt galamērķus līdz 2500 kilometru attālumā.

Projekta sākumstadijā tuvāko trīs gadu laikā Latvijā bija plānots izveidot līdz 100 jaunām darbavietām, strādājot sadarbībā ar Rīgas Tehnisko universitāti un Kurzemes piekrastes pašvaldībām.

Ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS) memoranda parakstīšanā norādīja, ka projekta īstenošana būs nozīmīgs notikums Latvijas ekonomikā, kas veicinās tautsaimniecības attīstību un kalpos kā būtisks solis moderna valsts zīmola nostiprināšanai pasaulē.

“Lielais investīciju apjoms, vismodernākās inovatīvās tehnoloģijas, pilnīga atbilstība virzībai uz klimatneitralitāti, paredzēta ciešā sadarbība ar Latvijas augstskolām – visi šie elementi ūdeņraža lidmašīnu būvi un uzturēšanu padarītu par Latvijas veiksmes stāstu, dodot grūdienu inovācijām labvēlīgas vides radīšanā kopumā,” toreiz pauda Valainis.