Paredzēts, ka slēgtā sēde notiks plkst. 12.30.

Kā aģentūrai LETA pastāstīja komisijas vadītāja Anda Čakša (JV), Saeimas piekrišana ir lēmuma projekts. Paredzēts, ka pēc komisijas sēdes šis jautājums tiks izskatīts arī šodienas Saeimas sēdē.

Kā aģentūrai LETA pastāstīja Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) Saeimas frakcijas vadītājs, šoreiz “pārsteigumiem nevajadzētu būt” un ZZS Saeimas frakcijas deputāti balsojumā aizdevumu atbalstīšot.

Aģentūra LETA jau vēstīja, ka Evikas Siliņas (JV) valdībā pārstāvēto partiju domstarpības ir samilzušas tik tālu, ka Siliņa trešdien pieļāva valdības krišanu, kam oficiāli pamatā būtu “Jaunās vienotības”, “Progresīvo” un ZZS nespēja vienoties par atbalstu aviokompānijai “airBaltic”.

Iepriekš ZZS Saeimas frakcijas deputāti uzstāja uz “trīs punktu piedāvājumu”, tostarp satiksmes ministra Ata Švinkas (P) demisiju, lai ZZS parlamentārieši atbalstītu īstermiņa aizdevuma piešķiršanu “airBaltic” 30 miljonu eiro apmērā.

ZZS piedāvājums paredzēja, ka atbalsts aizdevuma piešķiršanai tiks nodrošināts, ja tiek iespējami skaidri piedāvāts plāns, kā “airBaltic” sasniegs rentabla uzņēmuma statusu, ja līdz Saeimas balsojumam par aizdevumu Švinka atkāpjas no satiksmes ministra amata, uzņemoties politisko atbildību par situācijas nekontrolēšanu, un ja Siliņa uzņemas politisko atbildību par plāna aviokompānijas rentabilitātes nodrošināšanai izpildi.

Savukārt “Progresīvie” uzsvēra, ka ZZS piedāvājumu negrasās apsvērt, bet “Jaunā vienotība” koalīcijas partnerus aicināja uz sarunām, lai vienotos par turpmāko darbu.

Sarunās, kas notika ceturtdienas rītā, koalīcijas partneri tomēr vienojās turpināt strādāt kopā. Kā medijiem norādīja Siliņa, vienošanās paredz, ka Švinkam būs jāstrādā, lai nodrošinātu, ka “airBaltic” ir rentabls uzņēmums. Pretējā gadījumā Švinkam būs jāuzņemas atbildība, uzsvēra premjere.

Tāpat Siliņa norādīja, ka Satiksmes ministrija ir jāreorganizē, jo “daudzi darbi ir iestrēguši” un nevirzās uz priekšu. Viņa reorganizāciju sagaida jau tuvākajā laikā.