Tramvaja tilta
rekonstrukciju vēlas projektēt divi pretendenti – uzņēmums “Ardanuy
Ingenieria S.A.”, kurš piedāvā līgumcenu 119 000 eiro, un SIA
“Rem Pro”, kas piedāvā projektu izstrādāt par 92 388 eiro (abas
summas nosauktas bez pievienotās vērtības nodokļa). Piedāvājumi atvērti 6. maijā un vēl tiek
izvērtēti. Par to pastāstīja Liepājas domes Publisko iepirkumu daļas vadītāja
Eva Ciekurze.

Projektējamo objektu sauc “Tramvaja līnijas
un tās apkārtnes kompleksa rekonstrukcija”, taču viens no galvenajiem
uzdevumiem projektētājam būs izstrādāt Tramvaja tilta rekonstrukcijas
variantus, paredzot tilta paplašināšanu uz abām pusēm, lai varētu ierīkot
papildu joslas gājējiem un velobraucējiem. Projektējamā teritorija stiepjas no
Kaiju ielas, Rīgas ielas un Jaunās ostmalas krustojuma, tajā iekļauts Tramvaja
tilts, Jūras ielas, Kārļa Zāles laukuma un Lielās ielas krustojums, Lielā iela
no tilta līdz F. Brīvzemnieka ielai (laukums pirms Liepājas
Universitātes), un Vecā ostmala 39. 

Jāprojektē arī tramvaja sliežu ceļa un
kontakttīklu rekonstrukcija, un jāpanāk, lai projekta rezultātā paaugstinātos
satiksmes drošība uz tilta. Tiltam jāprojektē arī jauns apgaismojums, margu
atjaunošana, jāparedz videonovērošanas kameru izvietošana, pret zagšanu droši
kanalizācijas aku vāki, un jāparedz daudz kas cits, kas prasīts projektēšanas
uzdevumā. Teritorijai Vecajā ostmalā būs jāizstrādā labiekārtojuma skice posmā
no tilta līdz stāvlaukumam pie “Promenade Hotel”, būvprojektā jāiekļauj
kāpnes no tilta un ietve no kāpnēm līdz viesnīcai. Projekts jāsadala
būvniecības kārtās. Projektam būs jātop 295 dienās pēc līguma parakstīšanas.

Iepriekš jau vēstīts, ka šo projektu pašvaldība plāno
realizēt ar Eiropas Savienības struktūrfondu atbalstu līdz 2020. gadam.
Pagaidām Liepājas dome atvēlējusi līdzekļus tikai projektēšanai, bet par
finansējumu tilta rekonstrukcijai vēl skaidru ziņu nav.