Garām ejot, šķiet, esi uzgājis visvecāko eksemplāru, jo 1964. gada “Moskvič” jau liekas brīnums, bet tad atklājas, ka pats saviem spēkiem atbraucis 1977. izlaiduma gada “Opel Olympia”.

Pēc ilgiem laikiem Liepājā atgriezies retro spēkratu festivāls. “Retro Liepāja 2025” visas dienas garumā piedāvā labi pavadīt laiku gan lieliem, gan maziem.

“Redzi, mašīnā nav drošības jostu,” mamma meitiņu mudina ieskatīties “Volgas” salonā.

“Te jau redzams, ka šis tikai izbrauc no garāžas, nostājas izstādē un atpakaļ uz garāžu,” divi vīri pasmīkņā par pārāk tīro dzinēju, kas skatāms zem “Volvo” atvērtā motora pārsega.

Vairāki auto izstādītāji dalībnieka kartē zem markas, modeļa un izlaiduma gada norādījuši spēkrata cenu.

Piemēram, 80. gadu žigulis, smuki sakopts, ir 5000 eiro vērts.

Kāds īpašnieks cenas skaitlim pievienojis piebildi – nepārdodu. Vēl cits uzrakstījis – cena nesamērīgi augsta, bet kāds spēkrats novērtēts ar bezgalības zīmi.

Motoru pasākums skaļš pats par sevi, taču vēl skaļāku to padara decibelu konkurss. Kur gan vēl var uzgāzēt pat virs 120 decibeliem! Uz ceļa atļauti vien 85.

Atsevišķās kategorijās sacenšas automobiļi un motocikli, pat kāds mopēds uzrāda uzteicamu sniegumu.

“Šito noteikti Gotlandē varēja dzirdēt,”

rīkotāji komentēja visu dalībnieku “kopkori”.

Visskaļākais auto ir dzeltens “Citroen 2CV”, kura izpūtēja līkumus mašīnas garumā eksperti atzīst par uzvaras faktoru.

Helmuts ir vācietis, 18 gadus dzīvo Latvijā un restaurē automašīnas. No Tīnūžiem atbraucis ar īpašu “Citroen” markas auto un priecājas būs retro pasākumā Liepājā.

“Tas ir ļoti rets, tādus izgatavoja 60. gados autosacīkstēm kā prototipu, un tikai pēc tam sekoja līdzīgas sērijas automašīnas,” viņš pastāsta.

1937. gada opeļa saimnieks ir būvinženieris Aldis Upītis no Rīgas. Par jautājumu, vai spēkrats pats brauc, viņš teju apvainojas.

“Vakar pa lietu vien, no Rīgas braucu sešarpus stundas ar piecām pauzītēm,”

pastāsta īpašnieks.

Mašīna Latvijā ienākusi Otrā pasaules kara laikā. Iepriekšējais saimnieks teicis, ka tā pēc kara atrasta grāvī, guļot uz sāniem.

Spēkratu Aldis pats uztaisījis no lūžņu kaudzes, iegādājies pirms 45 gadiem, bet darbs prasījis 15 gadus, piepircis.

“Gāju kā uz otru darbu,” viņš saka, “nācās apgūt.” Uz ceļa “Opel Olympia” uztverot dažādi. “Jaunieši grib skriet un rāda – taisies pie malas!” viņš stāsta.

Melns un absolūti neatpazīstams, rūc vareni. Kas tas par brīnumu? “Tas ir brīnums, jā,” piekrīt viens no “Retro Liepāja 2025” rīkotājiem Miks Putniņš.

“Tas ir mana tēva Roberta Putniņa pašgatavots vairāku gadu garumā, tapa garāžā no visām detaļām, ko mājās var atrast.”

Tas ir amerikāņu “Rat Rod” stils – gatavot interesantas netipiskas mašīnas ar V-8 dzinējiem. Izmantots smagās automašīnas dzinējs, ātrumkārba, tilti, rāmis pašgatavots.

Diemžēl pašdarinātus auto Latvijā nevar piereģistrēt. “Šis arī ir pārāk traki, lai brauktu ar viņu pa ielu,” atzīst Miks, jo

mašīna ir tik trokšņaina, ka tās aizmugurē piestiprināta kastīte ar uzrakstu “Sūdzībām un ierosinājumiem”.

Vēl neviens neesot neko ielicis, laikam jau viss patīk. Automašīna izgatavota tepat Sakas pagastā, tā jau rādīta pērn retro pasākumā Grobiņā un Pāvilostā pilsētas svētkos.

“Šovam, priekam, troksnim,” par auto saka Miks.

Jautras mopēdu veiklības sacīkstes, motociklu fotoorientēšanās, konkursi auto vadītājiem – tas viss baudāms šodien Liepājā.

Pulksten 17 notiks dalībnieku parādes brauciens pa pilsētas ielām.

“Super pasākums, šeit viss ir interesants,” stāsta apmeklētāji Aiga, Juris un mazais Einārs. “Jaunības atmiņas,” saka Juris.

“Skatos uz mopēdiem un uzreiz atceros, kā ar tādiem ņēmāmies. Tagad uz ielas tādus nevar ieraudzīt.”

Diemžēl jaunībā viņam nav bijis savas mašīnas, lai gan būtu gribējis “Žiguli”. Aigai vecajos laikos ģimenē bijis gan “Moskvič”, gan “Žigulis”, klasesbiedrs vizinājis ar Kārlīti.

Puikam vislabāk patīk milzumaugstais “Chevrolet” un zilais “Ford Mustang”, arī motocikli ar blakusvāģiem.