Taču pavasarī arī pieaug KASKO atlīdzību pieteikumu skaits – līdz ar gaišāku laiku un tīrākiem auto kļūst pamanāmāki bojājumi, kas iepriekš, ziemas sezonā, palikuši nepamanīti, tostarp gan virsbūves, gan stiklu defekti, stāsta apdrošināšanas kompānijas “Gjensidige” pārstāve Anda Šteinberga.

Pagājušā gada pavasarī saņemti 962 KASKO zaudējumu pieteikumi un kopējais izmaksāto atlīdzību apjoms sasniedzis aptuveni 780 tūkstošus eiro, bet vidējā atlīdzība par vienu gadījumu bijusi 1451 eiro.

Bedres un peļķes – neredzamie riski

Pavasarī ceļu segums daudzviet vēl ir bojāts, jo temperatūras svārstību dēļ ziemas laikā asfaltā veidojas plaisas, kurās uzkrājas ūdens. Tam sasalstot un atkūstot, segums pakāpeniski drūp, veidojot bedres.

Tāpēc autovadītāji bieži sastopas ar nelīdzenumiem, kurus ne vienmēr ir viegli pamanīt.

Īpaši bīstamas ir peļķes, kas var pilnībā noslēpt ceļa defektus un radīt pēkšņus triecienus transportlīdzeklim.

Autovadītājs īsti nevar novērtēt ne bedres dziļumu, ne platumu, tāpēc var tikt bojātas riepas, diski vai pat balstiekārta, un šādi bojājumi bieži vien nozīmē arī lielākus remonta izdevumus.

Nemainīgas paliek arī sadursmes ar dažādiem šķēršļiem vai dzīvniekiem.

Lai izvairītos no potenciāliem bojājumiem, drošākais risinājums ir laikus samazināt ātrumu un ievērot distanci, lai būtu iespējams reaģēt uz ceļa seguma izmaiņām.

Riepu maiņa – īstais brīdis pārbaudīt auto

Riepu maiņa pavasarī ir pašsaprotama, taču tas ir arī piemērotākais brīdis, lai pārliecinātos par automašīnas tehnisko stāvokli kopumā.

Ieteicams pārbaudīt disku stāvokli, piekari un amortizatorus, kā arī pievērst uzmanību virsbūvei un stikliem.

Bieži vien tikai pēc auto nomazgāšanas dienas gaismā kļūst redzami dažādi skrāpējumi vai citi bojājumi.

Tāpēc ieteicams tos neatlikt un rīkoties laikus – ja transportlīdzeklis ir apdrošināts ar KASKO, bojājumus vēlams pieteikt pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no nelabvēlīgiem lēmumiem, savukārt citos gadījumos ieteicams laikus veikt remontu, lai novērstu to tālāku attīstību.

Spilgta saule un vadītāja sagatavotība

Pavasarī būtiski mainās arī redzamības apstākļi, saule ir spilgtāka un biežāk atrodas tieši autovadītāja redzes laukā.

Savukārt mitrs ceļa segums un netīrs vējstikls var pastiprināt gaismas atspīdumus, apgrūtinot redzamību.

Svarīgi regulāri tīrīt stiklu gan no ārpuses, gan iekšpuses, kā arī pārliecināties par stikla tīrītāju stāvokli.

Ieteicams izmantot saulesbrilles, kas palīdz mazināt apžilbināšanas efektu, īpaši garākos braucienos, kad nogurums var ietekmēt reakcijas ātrumu.