Būs vienkāršāk saprast savu “Bonus-malus” klasi
1. augustā pabeigta “Bonus-malus” (BM) sistēmas reorganizācija. Tā kļuvusi par centralizētu apdrošināšanas vēstures datu sniegšanas servisu bez sarežģītiem algoritmiem un formulām, kas padarīja līdzšinējo BM sistēmu grūti uztveramu.
Linda Kilevica
Laikraksta "Kurzemes Vārds" pielikums "Ligzda"
Vērtējot klientu riskus, apdrošinātāji joprojām ņems vērā transportlīdzekļa īpašnieka vai reģistrētā turētāja apdrošināšanas vēsturi, kas ietver līdzšinējo apdrošināšanas gadījumu un apdrošināšanas dienu skaitu rādītājus, kā arī citus kritērijus jeb riska faktorus, kuri ir katra apdrošinātāja ziņā.
Tādi ir, piemēram, dati par īpašnieka soda punktiem, transportlīdzekļa izmantošanas mērķis un vieta u.tml.
Personas apdrošināšanas vēsturē tiks apkopoti dati no 2004. gada 1. maija, un tie transportlīdzekļa īpašniekiem vai reģistrētajiem turētājiem bez maksas būs pieejami Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) tīmekļa vietnē un OCTA lietotnē.
Līdzšinējā BM sistēma nodrošināja apdrošināšanas vēstures datu – izraisīto ceļu satiksmes negadījumu (apdrošināšanas gadījumu) un apdrošināšanas dienu skaitu –pārskatīšanu reizi gadā par pēdējiem 11 gadiem.
Turpmāk personas apdrošināšanas vēstures datu atjaunošana tiks veikta katru dienu un par visu laika periodu kopš 2004. gada 1. maija.
“Pamatā BM sistēma reorganizēta, lai vienkāršotu apdrošināšanas vēstures datu uzskaiti un pieejamību –
vairs nebūs sarežģītu algoritmu, pēc kuriem tika noteiktas BM klases,” skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
“Tas vienlaikus saistīts arī ar autovadītāju biežāk uzdotajiem jautājumiem par klašu pārrēķinu, piemēram, kādēļ klase samazinājās vai palika nemainīga. Ņemot vērā komplicēto aprēķinu, autovadītājiem bija grūti izprast to, kā veidojas viņu konkrētā BM klase.”
BM sistēma reorganizēta arī tādēļ, lai atvieglotu informācijas apmaiņu starp Zaļās kartes sistēmas dalībvalstīm.
Personai, kas pārcelsies uz citu dalībvalsti, tiks izsniegta izziņa par garāku apdrošināšanas periodu, tādējādi auto īpašniekiem vai turētājiem ar garu un labu apdrošināšanas vēsturi būs izdevīgāki nosacījumi pie ārvalstu apdrošinātāja.
“BM sistēmas reorganizācija neietekmēs to, kā apdrošinātāji noteiks apdrošināšanas prēmijas (polises cenu), jo tāpat kā līdz šim katrs apdrošinātājs patstāvīgi vērtēs klienta apdrošināšanas risku un noteiks apdrošināšanas prēmijas apmēru,” norāda LTAB valdes priekšsēdētājs.