Komanda, kas ar jahtu pavada burātāju Jāni Preisu ceļā pāri
Baltijas jūrai, tuvojas Zviedrijas krastiem. Līdz ar to Parādījušies sakari un
portāls saņēma jaunākās ziņas. Tās ir iepriecinošas: aizvien tuvāk redzami zviedru
prāmji un Gotlandes krasts, līdz ar ko J.Preisa ceļojums tuvojas noslēgumam.  

Latvijas godalgotais burātājs veicis 73 jūdzes jeb 135
kilometrus un atlikušas vēl 56 jūdzes jeb 103 kilometri. Plānots, ka Gotlandes
salas ostas pilsētas Slites krastus burātājs varētu sasniegt pēc aptuveni 2
stundām – ap pulksten 19 pēc Latvijas laika.

”Vējš pašlaik ir stabils, bet gribētos nedaudz spēcīgāku.
Pats jūtos labi,” īsi komentē liepājnieks J.Preiss.

Godalgotais burātājs līdz šim ir veicis trīs apstāšanās, lai
padzertu ”Everest” ūdeni un apēstu enerģijas batoniņu.

Līdzi braucienā devusies arī Jāņa Preisa dzīvesbiedre Krista. Abas iepriekšējās reizes Jāni viņa nepavadīja. “Kad viņš brauca pirmo reizi, vēl nebijām pazīstami. Otrajā reizē bērni bija par mazu, lai atstātu vienus,” iemeslus skaidroja Krista. “Arī šoreiz nebiju domājusi braukt līdzi. Taču viņš man to lūdza, tas viņam bija svarīgi. Patiesībā priecājos, ka esmu uz klāja. Tā ir izraušanās no ikdienas, ir brīnišķīgs laiks.” Laika apstākļi Preisa brauciena dienā patiešām bija ideāli, ko atzina arī viņa draugs Arnis Krauklis, kurš devies līdzi un Jāni visu braucienu ne mirkli neizlaida no acīm.

Vaicāta, vai, īstenojot savā ziņā traku ideju, ir līdzīgas sajūtas, kā dzīvesbiedram, Krista sacīja, ka noteikti tās atšķiras. “Es zinu, cik viņam ir svarīgi nosprausto mērķi sasniegt. Ticu, ka viņam izdosies,” brauciena laikā optimistiski sacīja sieviete. “Jo nav iemeslu, kāpēc lai neizdotos.” Tam ticēt ļāva arī brauciena gaita – viss bija kārtībā, vējš turējās pietiekami stiprs un Jānis pats ar notiekošo bija apmierināts. “Es ļoti augstu cilvēkos vērtēju mērķtiecību. Man patīk, kā Jānis pamanto, kāpēc viņš to dara. Viņš vēlas pierādīt, ka tikai ar vēja spēku, bez kuģiem, motorizētiem transportlīdzekļiem, iespējams šķērsot lielus attālumus. Ekoloģiskā veidā, nekaitējot dabai,” par dzīvesbiedra uzskatiem dalījās Krista.

“Galvenais, lai nepazūd vējš,” A.Krauklis, kurš spēj Jāņa emocijas nolasīt “no sejas”, uzmanīja, lai jahta “Nordic Virgin”, kas sportistu pavadīja visu brauciena laiku, kaut kādā veidā netraucē, piemēram, aizsedzot vēju, vai arī, lai tā neskrietu par ātru. Vērojot Jāni, A.Krauklis nemitīgi jahtas stūrmanim deva norādes, cik lielā ātrumā transportlīdzekli vadīt.

Bažas par to, vai vējš būs pietiekami stiprs visu brauciena laiku, kā izrādījās, bija pamatots. Sākotnēji vējš pūta 10-12 m/s. Kad bija pieveikta gandrīz puse no ceļa, tas bija samazinājies līdz 6-7 m/s. Tā kā sakari, atstājot krastu, pazuda jau aptuveni pēc divām stundām, nebija iespējams palūkoties kādas prognozes solās būt turpmāk. Visi cerēja, ka vējš būs pietiekams, lai Jānis tiktu līdz galam. Šobrīd vēja stiprums joprojām ir 6-7 m/s.

Portāls jau informēja, ka šorīt pēc pulksten 7 burātājs J.Preiss
sāka ceļu pāri Baltijas jūrai. Uz jahtas, kas ceļā uz Zviedriju pavada
J.Preisu, ir trīs apkalpes locekļi un deviņi pasažieri – filmēšanas grupa un
plašsaziņas līdzekļi.

Tāpat jau ziņots, ka ceļā J.Preisu šorīt pavadīja ne vien
masu mediji, bet arī pilsētas pašvaldības pārstāvji, tostarp Liepājas pilsētas
domes priekšsēdētājs Uldis Sesks. Viņš burātājam, kurš nolēmis ar vējdēli
šķērsot Baltijas jūru, uzdāvināja Liepājas karogu ar vēlējumu pacelt jūras otrā
krastā.

Burātāja mērķis ir šodien veikt 180 kilometru garu posmu
Baltijas jūrā ar vējdēli un sasniegt Gotlandes salu Zviedrijā.

Līdz šim nevienam Latvijas burātājam šāds maršruts nav
izdevies. Arī J.Preisam šis būs trešais mēģinājums sasniegt izvirzīto mērķi.
Iepriekšējo mēģinājumu šķērsot Baltijas jūru J.Preiss veica 2010.gada augustā,
kad viņam izdevās pieveikt divas trešdaļas no iecerētās distances. Toreiz,
vējam pastiprinoties līdz 25 metriem sekundē un viļņiem sasniedzot piecu metru
augstumu, drošības apsvērumu dēļ brauciens tika pārtraukts.