Daudziem
autovadītājiem vakar nācās samierināties ar to, ka uz vairākām
stundām vienā pilsētas daļā par galveno pārvietošanās
līdzekli kļuva divritenis, jo risinājās pirmais Liepājas
velomaratons, kurā piedalījās ap 700 dalībnieku.

Pirmie
500 metru un viena kilometra distances pievarēja jaunākie sacensību
dalībnieki, bet jau neilgi pēc tam starts tika dots sporta
braucienam, kurā 39 braucējiem bija jāuzveic 85,2 kilometri. Kamēr
pasākuma norises vietā pastaigājās šī brīža mūspuses
labākais šosejas riteņbraucējs, dunalcnieks Andžs Flaksis, kurš
ceļa problēmu dēļ vēlāk velomaratonā atzīmējās kā
nesteidzīgs tautas klases pārstāvis, viņa brālis Mārtiņš jau
pirmajā aplī sporta klases braucienā kopā ar Andža komandas
biedru no “Rietumu–delfin” komandas Armandu Bēci
izveidoja atrāvienu, kurā viņiem izdevās iegūt
pat četru minūšu
pārsvaru pār sekotājiem. Abi līderi vadībā noturējās līdz
pēdējā, sestā apļa sākumam. Tad viņus noķēra sešu sekotāju
grupiņa, un uzvarētājs noskaidrojās tikai pēdējos metros, kuros
ātrākais izrādījās Bēcis, kas finišu sasniedza pēc stundas,
59 minūtēm un 59 sekundēm. Sekundi aiz viņa palika Itālijas
pusprofesionālās komandas “Amore Vita” pārstāvis
Viesturs Lukševics, bet trīs sekundes uzvarētājām zaudēja 17
gadu vecais Rīgas Riteņbraukšanas skolas audzēknis Nils Ķelderis.
Komandu konkurencē uzvarēja Rīgas Riteņbraukšanas skola, bet
otrajā un trešajā
vietā ierindojās attiecīgi komanda “Xsports” un
“Tandēms/EtichSport”.

“Atrāvienā
jutos labi. Beigās mazliet pietrūka spēka. Būtu
priecīgs, ja izdotos noturēties
atrāvienā līdz beigām. Komandas biedra brālis bija ar mani kopā,
centos palīdzēt arī viņam, bet nepietika spēka. Kad sekotāji
noķēra, mazliet taktiski atpūtos un centos, netērējot spēkus,
gatavoties sprintam,” pēc uzvaras sacīja Bēcis. “Man
patika, ka bija bruģītis. Tas visu padarīja interesantāku. Varbūt
vietām varēja būt labāks asfalts, bet kopumā viss apmierināja.
Liepājā sacensības nenotiek bieži, un man patīk, ka kaut kas
tāds tiek organizēts. Ideāli laika apstākļi. Man patika, ka bija
vējš, tas visu padarīja smagāku, bet tas nekas.” Vairāk
noguris pēc 85 kilometru pievarēšanas bija 8. vietu ieguvušais M.
Flaksis, kurš atzina, ka noturēties atrāvienā patraucēja spēka
izsīkums: “Armands ir stiprs, viņš jau vilka visu laiku.
Pēdējā aplī es vairāk nevarēju. Biju izlicies. Kad čaļi
iecirta,
man vairs nebija variantu, bet bija forši
atrāvienā pabraukt. Pārbaudīju spēkus.”

Skatītāju
skaita ziņā gan Liepājas velomaratona apmeklējums bija pieticīgs.
Īpaši tas izpaudās, kad savus apbalvojumus saņēma labākie bērnu
braucienu dalībnieki un vecāki ar savām atvasēm devās prom, bet
lielākā daļa tautas klases braucēju vēl nebija ieradušies. Arī
daudzi autovadītāji un sabiedriskā transporta lietotāji bija
pārsteigti par satiksmes ierobežojumiem un velomaratona norisi.

Īsts
kontrasts bija vērojams tautas klasē, kur bija ļoti dažādi
velosipēdi – gan pilsētas, gan tūrisma, gan šosejas tipa.
Visvairāk izcēlās viens no galvenajiem favorītiem Kaspars
Launerts, kurš 42,6 kilometrus garajā distancē devās ar
individuālā brauciena riteni. Jelgavnieks jau brauciena sākumā
aiztraucās visiem pa priekšu, turot augstu tempu un lepnā
vientulībā arī finišējot pēc stundas, divām minūtēm un 38
sekundēm. Ar fotofiniša palīdzību nācās noskaidrot pārējo
godalgoto vietu īpašniekus. 2. vietu ieguva riteņbraukšanas
treneris Linards Veide (1:04,12), bet trešais ar tādu pašu laiku
bija kuldīdznieks Arvis Sprūde. Ja sporta distances dalībnieki
vēju distancē uzskatīja par labu pārbaudījumu, tad tautas klases
riteņbraucēji pēc sacensību noslēguma to minēja kā galveno
šķērsli, kādēļ braucienā nācās patērēt vairāk spēka un
tika zaudēts ātrums, laiks un pozīcijas. Vairākiem dalībniekiem
arī gadījās sāpīgi kritieni, par ko liecināja nobrāzumi un
asinis. Organizatori gan priecājās, ka nelija lietus, jo tādā
gadījumā kritienu un savainojumu būtu divreiz vairāk.

“Bija
pasmagi. Liepāja tomēr ir vēju pilsēta. Pret vēju bija daudz
jāpastrādā. Braucu labā vīriešu kompānijā. Trase bija
interesanta ar bīstamām vietām. Patika, ka bija trīs apļi nevis
viens garais gabals,” uzsvēra tautas klases ātrākā sieviete,
rīdziniece Jana Jansone. Līdzīgi kā daudzi citi, arī 3. vietu
ieguvušais Kuldīgas riteņbraucējs trasi atzina par labu esam.
“Baidīja sliedes, bet nav tik traki, kā sākumā likās. Ļoti
daudz ko ietekmēja vējš. Tas lika vairāk domāt, nevis vienkārši
braukt. Pats grūtākais bija noķert priekšējos, jo sāku pašās
beigās,” teica Sprūde.

Liepājas
velomaratona laikā tā vadītājs Armands Tripāns atklāja, ka
nākamgad trase tiks veidota pilsētas centrā, turklāt notiks arī
kalnu riteņbraucēju sacensības.

148Skatīt galeriju