Liepājas ostā sāk ierasties pirmie kuģi pēc šosezon Latvijā audzētajiem graudiem. Taču iespējams, ka ostas kompānijām kāds pīrāgs atlēks arī no Krievijas ražas. Tur tā šogad esot rekordaugsta.

Sestdien pie LSEZ SIA “Liepaja Bulk Terminal” apsaimniekotās piestātnes pietauvojās 178,4 metrus garais un 26 metrus platais kravnieks “DS Manatee”, kas ieradies pēc Latvijas kviešiem. “Tie ir pirmie pārtikas kvieši, kurus zemnieki paguva novākt līdz ilgstošajām lietavām,” paskaidroja uzņēmuma valdes loceklis Juris Matvejevs. Aptuveni 26 tūkstošus tonnu lielo kravu kuģī beigs iekraut šorīt.

Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas sabiedrisko attiecību speciāliste Līga Ratniece-Kadeģe pastāstīja, ka SIA “Liepaja Bulk Terminal” noslēgtie līgumi ļaušot sasniegt plānoto termināļa kravu apgrozījumu šajā gadā – aptuveni divus miljonus tonnu.

Tomēr to, cik liels šogad būs Latvijas graudu eksports, pašlaik prognozēt ir grūti. Latvijas graudkopjiem ražas un graudu cenu krituma dēļ šis gads nebūšot spīdošs. Tikmēr Krievijā šogad graudu raža varētu sasniegt 112 miljonus tonnu.  Liepājas stividorkompānijas cer, ka graudu kravas plūsma no kaimiņvalsts virzīsies arī caur Liepājas ostu.