Par 52,5 miljonu eiro vērto konkursu, kurā tiek meklēts pretendents, kas no nākamā gada maija nodrošinās Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta (NMPD) Rīgas reģionālo centru ar operatīvo medicīnisko transportu un tā vadītājiem, interesējušās četras kompānijas, no tām – viens starptautisks uzņēmums, šovakar vēsta Latvijas Televīzijas raidījums “De facto”.

Vēlmi startēt iepirkuma konkursā izrādījis ar ekspolitiķa Andra Šķēles ģimeni saistītais uzņēmums “Liepājas Autobusu parks”. Uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Leonīds Krongorns raidījumam “De facto” pauda viedokli, ka sākto konkursu pārtraukt nevajag. “Ja līdzšinējais līdzekļu izlietojums atzīts par nesaimniecisku, ir jāraugās, lai vērtējot jauno iepirkumu, tiktu ņemtas vērā pasūtītāja vajadzības un darba izpildes vērtēšanas kritēriji,” viņš uzsvēra.

Interesi izrādījis arī līdzšinējais pakalpojuma piegādātājs Rīgas Sanitārā Transporta autobāze (RSTA) un starptautiskais uzņēmums “Falck”, kas līdzīgu pakalpojumu sniedz Dānijā, Polijā un citur Eiropā.

Tāpat interesi startēt konkursā raidījumam apliecinājis uzņēmums “B-Bus”, kas ir pazīstams sabiedriskā transporta pakalpojuma sniedzējs, tostarp nodrošinot mikroautobusu satiksmes reisus Rīgas pilsētā. Agrāk starp šī uzņēmuma īpašniekiem bija partijas “Saskaņas centrs” politiķis Aleksandrs Brandavs.

Līdzšinējo līgumu NMPD ar RSTA noslēdza 2010.gada pavasarī. Līgumu par mediķu nodrošināšanu ar transportu noslēdza par konkrētu tarifu. Taču līgums paredzējis iespēju mainīt cenu un samaksāt vairāk. Autobāzes īpašnieks uzskatīja, ka degvielas cenas ir pārāk augstas, cēlusies minimālā alga, un tas viss jākompensē, vēsta “De facto”.

Tādējādi valsts puse pie jau nolīgtās summas piemaksājusi vēl 707 154 eiro kā kompensāciju degvielai. “Summa tika aprēķināta, vadoties pēc tā, kāds bija degvielas sadārdzinājums dienestam, un attiecīgi mēs zinām, cik bija nobrauktu kilometru un par pamatu ņemot degvielas patēriņu, kāds bija dienesta transportlīdzekļiem, nevis ārpakalpojuma sniedzējam, bet tieši dienesta transportlīdzekļiem,” skaidro NMPD direktors Armands Ploriņš.

To, ka RSTA par transporta pakalpojumiem piemaksās, zināja gan Veselības ministrija (VM), gan valdība, kas skatīja budžeta pieprasījumu. Tomēr nekādu diskusiju par to nav bijis. Tikmēr Valsts kontrole uzskata, ka līgums grozīts bez pietiekamas lietderības pārbaudes. VM atzīst, ka nav pārlieku detalizēti pētījusi NMPD budžeta līdzekļu pieprasījuma pamatojumu un paļāvusies uz NMPD.

Papildus tam, dienests RSTA piemaksājis vēl 640 000 eiro par to, ka autovadītāji veic sanitāra pienākumus.

Diskusijas par to, vai mašīnas, apkopi un šoferus pirkt ārpakalpojumā no privāta komersanta, vai arī auto gādāt pašiem, joprojām turpinās. Jaunam pretendentam mašīnu piegādei vajadzīgi vismaz pieci līdz seši mēneši, tomēr tiek prognozēts, ka labākajā gadījumā konkurss noslēgsies tikai janvārī. Līgums ar esošo ārpakalpojuma sniedzēju beigsies 2015.gada aprīļa beigās.

Tikmēr veselības ministrs Guntis Belēvičs (ZZS) uzskata, ka no konkursa jāatsakās, mašīnas jāpērk pašam dienestam un pašam jānodrošina transporta pakalpojums. “Mēs tos riskus apzināmies. Mums ir rezerves mašīnas, tās var sakārtot, ar tām var braukt. Tas, ka paliekam bez palīdzības – tāda situācija neveidojas,” raidījumam norādīja ministrs.