Valsts akciju sabiedrība ”Latvijas Gaisa satiksme” (LGS) atsāks
sniegt gaisa satiksmes vadības pakalpojumus atbilstoši visaugstākā
līmeņa drošuma standartiem Liepājas Starptautiskajā lidostā,
tiklīdz tā atsāks darbu pēc rekonstrukcijas.
Par lidojumu vadību rūpēsies labi sagatavots, kvalificēts
personāls, kura rīcībā jau ir vismodernākais aprīkojums.

Liepājas lidostā lidojumu vadības tornis strādā arī tās
modernizācijas laikā, sniedzot lidojumu informācijas pakalpojumus,
bet pēc rekonstrukcijas pabeigšanas tiks atsākta tiešo gaisa
satiksmes vadības pakalpojumu nodrošināšana.

 LGS, ieviešot jaunās tehnoloģijas, strādā pie lidojumu
procedūras izstrādes, kas nodrošinās lidmašīnu nosēšanos,
izmantojot satelītus un iztiekot bez uz zemes bāzētas aparatūras
komponentes. Procedūra tiks izstrādāta abiem skrejceļa virzieniem.
Tāpat lidostā ir uzstādītas jaunas, modernas meteoroloģiskās
iekārtas.

”Liepāja tradicionāli ir viens no aviācijas centriem mūsu
valstī, no šejienes jau pagājušajā gadsimtā tika veikts vērā ņemams
skaits regulāro reisu, darbojas mazā aviācija. Turklāt Liepāja pēc
rekonstrukcijas tiks izmantota arī kā rezerves lidlauks. Tāpēc mēs
te sniegsim visaugstākā līmeņa gaisa vadības pakalpojumus, lai pēc
rekonstrukcijas lidostā spētu sekmīgi nodrošināt starptautiskus
lidojumus, kuru daudzums, es ceru, būtiski palielināsies,” saka LGS
valdes priekšsēdētājs Dāvids Tauriņš.

Viņš uzsver, ka lidojumu vadības aprīkojuma modernizāciju un
augstas kvalifikācijas personāla nodrošināšanu LGS veica arī pirms
lidostas rekonstrukcijas uzsākšanas, sasniedzot tikpat augstu
līmeni kā Rīgas lidostā, tāpēc ļoti radikālas izmaiņas nav
nepieciešamas.

Liepājas lidostas rekonstrukcijas gaitā tiek izbūvēts jauns
skrejceļa segums, nostiprināta lidjosla, atjaunots un paplašināts
manevrēšanas ceļa segums, kā arī atjaunots lidmašīnu perons un
stāvvietas. L idojumus no Liepājas lidostas plānots atsākt 2016.
gada vasarā.