Valtere līdz šim bija LAP valdes locekle.

Tāpat LAP valdē iecelts valdes loceklis Guntis Avots.

Līdzšinējais LAP valdes priekšsēdētājs Leonīds Krongorns pametis amatu 29. martā.

Valtere LAP vadības komandai pievienojās 2022. gadā. Iepriekš vairāk nekā desmit gadus viņa strādājusi starptautiskā revīzijas un konsultāciju pakalpojumu uzņēmumā, vairāk nekā septiņus gadus vadījusi Latvijas tranzīta nozares uzņēmumu grupas finanšu departamentu, kā arī guvusi pieredzi informācijas un komunikācijas tehnoloģiju jomā, ieņemot valdes locekles amatu informācijas tehnoloģiju (IT) nozares uzņēmumā, teikts informācijā LAP mājaslapā.

Savukārt Avots LAP vadības komandai pievienojās 2022. gada rudenī, ieņemot tehniskā direktora amatu. Viņam ir pieredze starptautiskajā un reģionālajā transporta un loģistikas nozarē, kā privātajā, tā arī valsts sektorā.

”Es nesniegšu šai sakarā nekādus komentārus,” lūgts komentēt aiziešanu no valdes un LAP vadītāja amata, atbild L. Krongorns.

Liepājas pašvaldības pārstāvis LAP padomē, tās priekšsēdētāja vietnieks Didzis Jēriņš pozitīvi vērtē pārmaiņas uzņēmuma vadībā kā tendētas uz labāku sadarbību un pārvaldību. ”Bija [Leonīda Krongorna] personīgs iesniegums.

Skaidrs, ka ir ļoti sarežģīta situācija un, manuprāt, viņa lēmums bija šai situācijai atbilstošs,” viņš atzīst.

D. Jēriņš cer, ka jaunās valdes vadībā uzlabosies LAP darbība.

Liepājas pašvaldība jau ilgāku laiku cenšas pārdot savas kapitāla daļas uzņēmumā, taču nesekmīgi. Process neesot apstājies, taču neesot arī vienkāršs, skaidro D. Jēriņš, turklāt esošā situācija pārdošanas iespēju sarežģī vēl vairāk.

”Jebkurš neskaidrības brīdis nav tas labākai, tas ietekmē akciju cenu. Arī juridiski process ir sarežģīts. Viena lieta ir iespēja pārdošanas rezultātā kādam iegūt vairākuma akcijas, bet ar mazākuma akcijām ir pavisam atšķirīgi.

Likums neļauj akcijas kādam atdot vai uzdāvināt, tā ir pašvaldības manta, ar kuru jārīkojas, gūstot maksimālu labumu,” viņš norāda.

Ne Autotransporta direkcijas apsvērumi lauzt līgumu ar LAP, ne uzņēmuma tiesāšanās ar Konkurences padomi, kas apsūdz LAP par neatļautu vienošanos ar citiem pārvadātājiem tirgus sadalē, neietekmēs pasažieru pārvadājumus Liepājas pilsētas maršrutos, uzsver D. Jēriņš.

”Līdz 2025. gadam ir spēkā līgums. Konkurences padomes lēmumos par to netiek runāts, mums nav iemesla neko pārskatīt,” viņš pauž.

LAP apgrozījums 2021. gadā bija 15,406 miljoni eiro, kas ir par 41% vairāk nekā gadu iepriekš, bet kompānijas peļņa pieauga vairākkārt, sasniedzot 3,603 miljonus eiro.

Pēc KP 2022. gada 29. marta lēmumā par Konkurences likuma pārkāpuma konstatēšanu LAP darbībās, uzņēmuma mazākuma akcionārs (34,85%) ir Liepājas pašvaldība, bet 59,83% akciju pieder SIA “LAP1R”, kas, pēc “Firmas.lv” datiem, pastarpināti pieder Andra Šķēles (67%) un Aināra Šlesera (LPV) (33%) ģimenēm.