“Šogad grūtajos inflācijas apstākļos Liepājas Speciālās  ekonomiskās zonas uzņēmums – akciju sabiedrība “Piemare”  tomēr strādā atbilstoši savām iespējām un piestātņu  ražošanas potenciālam, nezaudējot stabilitāti. Izpilddirektors Uldis Meldrājs pastāstīja, ka stividordarbības rezultāti šā gada astoņos mēnešos nav sliktāki par tiem, ko firma sasniedza pērn, un atbilst tās jaudām.

Piestātņu dziļums nepārsniedz 5,5 metrus, un tas nozīmē, ka tur nevar piestāt kuģi, kas atveduši vai vēlas uzņemt tilpnēs kravu, kas ir lielāka par 3000 tonnām. Pašlaik piemarieši apkalpo kuģus, kas adresātiem nogādā metāllūžņus, metāla skaidas, akciju sabiedrībā “Liepājas metalurgs” ražoto armatūras tēraudu, kā arī cementa  pusfabrikātus jeb klinkerus, ko saņem no Polijas. Arī šajās dienās piestātnē pie Tramvajtilta redzams kuģis “Frisian Sky”, kas tuvākajās dienās dosies uz Angliju, lai tur nogādātu 3000 tonnu tērauda velmējumu. Izpilddirektors piebilda, ka kolēģi kompānijā “Liepājas osta LM” mūsu pilsētā ražoto armatūras tēraudu nosūta  pāri okeānam uz Ziemeļamerikas un Dienvidamerikas valstīm, savukārt “Piemare” apkalpo kuģus, kuri šos ražojumus nogādā  Rietumeiropas valstīs un arī Īslandē. Gadā akciju sabiedrība nosūta patērētājiem no 30 līdz 40 tūkstošiem tonnu velmējumu.

“Kurzemes Vārds”

“Piemares” piestātnē velmējumus iekrauj kuģa “Frisian Sky” tilpnēs.