Laikā, kad kravu plūsma ir draudīgi sašaurinājusies un apgrozījums krītas, stividorkompānija SIA “Piemare” pievērsusies Kurzemē ražotās kamīnmalkas uzglabāšanai un iekraušanai kuģos.

Eksporta mērķiem uzņēmums liek lietā savulaik uzcelto noliktavu un autoceltņu jaudas.

Šīs nedēļas sākumā SIA “Piemare” piestātnes ar kravu atstāja pirmais kuģis. Koši krāsotā “Ice Crystal” tilpnēs pirmdien iekrāva 1350 kubikmetru jeb 900 kastes kamīnmalkas. Kuģis uzņēma kursu uz Norvēģiju. “Kamīnmalku ražo un mums piegādā tuvākās apkārtnes zemnieku saimniecības un sabiedrības ar ierobežotu atbildību. Tādējādi darbu un iztiku sev nodrošina arī lauku ļaudis. Ļoti ceram, ka rudenī un ziemas mēnešos šādi reisi uz Norvēģiju no mūsu piestātnēm kļūs regulāri,” pastāstīja izpilddirektors Uldis Meldrājs. Viņš piebilda, ka “Piemares” noliktavās, kur gaiss ir pietiekami sauss, iespējams uzkrāt aptuveni 1000 kastes kamīnmalkas. Ar to esot pietiekami, lai nodrošinātu kārtējo kuģa reisu.

Arī Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieka palīgs Guntis Beļskis pozitīvi vērtē SIA “Piemare” sadarbību ar vietējiem ražotājiem. “Jebkura krava, ko izdodas piesaistīt šajos apstākļos, ir ieguvums mūsu ostai kopumā, taču, ja tā nāk no vietējiem uzņēmējiem, tad labums ir divkāršs, jo tiek veicināta arī ražošana,” viņš teica, uzsverot, ka, salīdzinot ar lielajiem stividoriem, “Piemares” iespējas ir ierobežotas gan piestātņu nepietiekamā dziļuma, gan iekraušanas jaudu dēļ.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds”

“Ice Crystal” atstāj SIA “Piemare” piestātnes.