Investīciju apjoma pieaugums šogad plānots par 44%, teica Bērziņš, piebilstot, ka “UPB” koncentrējas uz divām galvenajām tēmām – tehniskās kapacitātes un efektivitātes uzlabošanu, kā arī CO2 emisiju samazināšanu.

“Lielākās investīcijas būs saistītas ar dzelzsbetona un transportējamā betona attīstību. Jau esam izdarījuši būtiskas lietas, piemēram, iegādājušies jaunākās paaudzes slīpēšanas iekārtu, kas nodrošina precīzu un kvalitatīvu slīpējumu liela izmēra dekoratīvā betona virsmām,” teica Bērziņš.

Transportbetona jomā “UPB” turpina investēt autoparka atjaunošanā, kas ietver transporta tehnikas modernizāciju.

Tāpat grupa attīsta mašīnbūves rūpnīcu – ir uzstādīta jauna virpa un tiek vērtētas vēl citas iespējas.

Bērziņš piebilda, ka mašīnbūves sektorā “UPB” grupa ļoti daudz investē iekārtu automatizācijā, piemēram, metināšanas robotu ieviešanā.

“Kopumā arī ikdienas investīcijas ir nozīmīgas, un arī tās beigu beigās ir summas miljonos,”

skaidroja Bērziņš.

Jautāts, vai “UPB” grupa plāno arī veidot kādu jaunu rūpnīcu konstrukciju vai fasāžu būvniecībai, Bērziņš sacīja, ka pēc Covid-19 pandēmijas Liepājā tika atklāta jauna dzelzsbetona konstrukciju ražotne, dubultojot rūpnīcas jaudas.

“To arī turpinām attīstīt, piemēram, uzstādot jaunu betona paneļu slīpēšanas iekārtu, kas dod iespēju piedāvāt jaunus produktus. Mums ir arī citas idejas, bet pie tām vēl pašiem jāpiestrādā, lai varētu runāt publiski,” teica Bērziņš.