Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas pārvaldnieks Guntars Krieviņš informēja presi, ka, tuvojoties pavasarim, drīzumā atsāks ostas padziļināšanas darbus.

Kaut gan kompānija “Dredging International N. V.” strādājot saskaņā ar savu plānu un pārvalde necenšas koriģēt darbu norisi, projekta īstenošanas gaita tiekot saskaņota darba grupas sapulcēs. Arī šās nedēļas beigās tāda apspriede pārvaldē ir paredzēta.

Šās nedēļas sākumā SIA “Piemare” piestātni pie Tramvajtilta bija atstājis ērmīgais zemesracējs “Zenne”. Projekta vadītājs Ivo Koliņš paskaidroja, ka kuģis devies uz Brīvostu, kur 50. piestātnē tam piemontētas trīs garas kājas. Tās esot nepieciešamas, lai kuģim nodrošinātu stabilitāti zemes rakšanas laikā.

 Atšķirībā no citiem zemes smēlējiem, kas izmanto enkurus, “Zenne ar savām trim kājām pamatīgi atbalstās uz grunts. Tādējādi tam netraucē viļņošanās un racējs spēj nodrošināt ievērojami lielāku ražošanas produktivitāti un precizitāti. I. Koliņš paskaidroja, ka divi no balstiem, kas spēj sasniegt grunti līdz 16 metru dziļumam, darba procesā tiekot nostiprināti nekustīgi, bet trešais ir kustīgs, tādēļ to vienlaikus iespējams izmantot arī kuģa nelielai pārvietošanai uz priekšu vai atpakaļ.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds”

Jaudīgais zemes racējs “Zenne” ir ticis pie atbalsta kājām un tādējādi ir sagatavots darbam.