Satiksmes autobusi nereti pēkšņi tiek apturēti, lai Liepājas Autobusu parka darbinieki kopā ar pašvaldības policistiem izdarītu biļešu pārbaudi.

Šāda metode ir attaisnojusies, jo bezbiļetnieku kļuvis mazāk.

“Šādus reidus mēs sadarbībā ar Pašvaldības policiju aizsākām jau pagājušajā gadā,” stāsta LAP Kontroles daļas vadītājs Juris Leimants. Ja reida laikā pieķer kādu bezbiļetnieku, kurš nevar vai negrib samaksāt naudassodu uzreiz, protokolu viņam raksta  Pašvaldības policijas darbinieki.

“Cilvēki tagad tiešām kļuvuši apzinīgāki. Gan bezbiļetnieku skaits ir samazinājies, gan arī cilvēki labprātāk uzreiz samaksā naudassodu, jo nevēlas problēmas ar policiju,” apgalvo J. Leimants. Pērn katru mēnesi autobusos aizturēti seši vai septiņi simti zaķu, bet tagad to skaits ir aptuveni 450 mēnesī. Ieguvums ir arī resursu taupīšana. Proti, reizēm, lai nogādātu bezbiļetnieku policijā, autobusam jāmēro tāls ceļš bezmaz cauri visai pilsētai, un tas aizņem daudz laika, degvielas u. c.

Naudassods par braukšanu bez biļetes ir no diviem līdz pieciem latiem, taču kontrolieri cenšoties iekasēt mazāk. Šādas atlaides gan neattiecas uz darbspējīgiem ļaudīm, un tad, ja bezbiļetnieks kļūst agresīvs. Nav noslēpums, ka kontrolieriem bieži rodas konfliktsituācijas ar pasažieriem. Vēl nesen vairāki kontrolieri piekauti. Savukārt policijas klātbūtnē pasažieri ir savaldīgāki. J. Leimants atzīst, ka lielākās problēmas ir Karostā un Tosmarē, kur bieži vien gadās, ka bez biļetes brauc iereibušu jauniešu kompānijas. Reida laikā šādus pasažierus savaldīt ir vieglāk. Tāpat reidā ir gadījies aizturēt personas, kuras meklē policija, arī kandžas kurjeru, kas ar ļergas kannām apgādāja vietējās točkas, u. c.  “Garlaicīgi nav,” piebilst J. Leimants un aicina pasažierus ar sapratni izturēties pret autobusa apturēšanu reida laikā.

Viktors Ulberts,
“Kurzemes Vārds” 

Reida laikā apturēts autobuss Brīvības ielā. Kontrolieri biļetes pārbauda aptuveni divu minūšu laikā.