Vakar no rīta apgrūtināta braukšana bija gan uz galvenajiem, gan reģionālajiem, gan pašvaldību ceļiem. Tomēr autovadītāji par brauktuvju stāvokli nesūdzējās – vajagot vien uzmanīgāk braukt.

“Ceļš ir normāls. Vietām šļuriņa, nosālīts,” vakar ap pulksten 11 Rīgas – Liepājas šosejas stāvokli raksturoja cūku audzētāja Indra Kreice. Viņa bija ceļā no Vecpils uz Liepāju. “Vienmēr jau var gribēt labāk, bet nevajag uzreiz kreņķi dzīt pie pirmā sniedziņa. Ja būtu slidens, būtu trakāk.”

Apgrūtināta braukšana ir uz A9 šosejas no Skrundas līdz Liepājai, tāpat arī no Liepājas līdz Lietuvas robežai, vēstīja dati valsts akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” mājaslapā. Tie bija fiksēti ap pulksten astoņiem no rīta. Arī reģionālie ceļi visā bijušā Liepājas rajona teritorijā vietām ir sniegoti, taču tos tīra un kaisa, bija norādīts lvceli.lv.

Ap pulksten 10 uz valsts ceļiem Liepājas pusē bija četri greideri un septiņi kaisītāji, rēķināja akciju sabiedrības “Latvijas Autoceļu uzturētājs” darbu vadītājs Juris Dīcmanis. “Citi jau beiguši darbu,” viņš uzsvēra, ka tehnika darbu sākusi jau ap pulksten četriem no rīta. Pats bija braucis pa Ventspils šoseju un vērtēja, ka “sniegots bija, bet tā ir cita kategorija”. Galvenie autoceļi jāsakārto četru, bet reģionālie – sešu stundu laikā pēc puteņa mitēšanās.

Tiem, kuri uzskata, ka brauktuves tīra par vēlu un lēnu, J. Dīcmanis skaidro: svētdien bija putenis. Mainīgos laikapstākļos iztīrīts ceļš pēc 10 minūtēm atkal ir aizvilkts ciet. Ministru kabineta noteikumi nosakot, ka brauktuve jāstumj tad, ja sniega sega ir biezāka par 10 centimetriem, turklāt putenī un vējā, kas lielāks par 20 metriem sekundē, nedrīkst kaisīt. “Tad veidojas avārijas situācijas. Slapjais sāls pielīp pie asfalta, veidojas sniega putra. Ja tādā iebrauc, mašīna vairs nav valdāma,” apgalvo J. Dīcmanis.

Plašāk lasiet laikrakstā “Kurzemes Vārds” 14. februāra numurā.
 #kvards-20120214-06#