Sakas – Apriķu ceļš kļuvis grūti izbraucams, vietām uz tā ir pat vairāk nekā pus metru dziļas rises, šonedēļ pārliecinājās redakcija. “Labojot meža ceļu, pa turieni ved granti. Jau nedēļas trīs dzirdu iedzīvotāju sūdzības. Esmu informējis “Latvijas Valsts ceļus”, jo tas nav pašvaldības ceļš,” pastāstīja Sakas Novada domes priekšsēdētājs Uldis Kristapsons. Bīstamākajās vietās uz ceļa izvietota brīdinājuma zīme un ātruma ierobežojums 30 kilometru stundā. Pagājušās nedēļas nogalē kāda ģimene, dodoties uz izlaidumu, vienā no risēm iestigusi, mašīnu vajadzējis stumt.

Savukārt otrdien kāds autovadītājs, vedot aptuveni tonnu smagu kravu, gandrīz nav ticis līdz galamērķim. Arī iebraucis lamatās. “Lažas pagastā ir vēl trakāk,” viņš teica.

Akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” Liepājas nodaļas vadītāja Baiba Kampmane zināja teikt, ka no karjera Rīvās, Sakas novadā, tiek vesta grants uz Lažas pagastu, kur labo ceļu uz Dzintarniekiem. Kādu laiku brauktuve izturējusi, bet pirms Jāņiem visā tās platumā parādījušās rises.

“”Latvijas Valsts meža” pārstāvji neuzskata, ka viņiem ir pienākums kaut ko darīt kaitējuma novēršanai,” sašutusi bija B.Kampmane. Dienvidkurzemes mežsaimniecības Apriķu meža iecirkņa vadītājs Gints Kaktiņš to apstiprināja: “Valstij ir speciāla akciju sabiedrība “Latvijas Valsts ceļi”, kam ceļu uzturēšana ir tiešais pienākums. Mēs esam nodokļu maksātāji, ne mazās summas ieskaitām, līdz ar to šo struktūrvienību uzturam.”

“Bet šie mūsu ceļi nav domāti regulārai kravas transporta plūsmai,” viņam iebilda B.Kampmane un norādīja, ka parasti uzņēmumi, labojot kādu savu brauktuvi, kopējā izdevumu tāmē ieskaita valsts ceļu sakārtošanu pēc darbu beigšanas. G.Kaktiņš savukārt jautāja: “Ja braucat ar personisko transportu, ja ceļa klātne neiztur un atstājat rises, vai arī tad uzskatāt par pienākumu ceļu sakārtot? Vai katru meklēs rokā?”

“Latvijas Valsts meži” informējuši “Latvijas Valsts ceļus”, ka šīs nedēļas beigās Kuldīgas uzņēmums SIA “Zauers” darbus beigs. G.Kaktiņš gan teica, ka tas, kad meža ceļa remontu pabeigs, atkarīgs no laika apstākļiem: “Ja ik pa brīdim līst, tad pa saviem ceļiem arī neļaujam braukt.”

“Pēc tam 4.ceļu rajons ceļu sakārtos. Finansēsim paši, ja jau “Valsts meži” to neuzskata par savu pienākumu,” noteica B.Kampmane. Viņa piebilda, ka šādos laika apstākļos ceļu labot nav jēgas, jāgaida, kamēr tas apžūst.

Ilze Lanka,
“Kurzemes Vārds”

Lai apbrauktu dziļās rises, kas ik pa gabaliņam atrodas uz Sakas – Apriķu ceļa, transportam nepieciešams braukt pa zāli brauktuves malā.