Lai arī darbu pabeigšanas termiņš ir augusta beigas, jau
nākamnedēļ SIA “Ceļu, tiltu būvnieks” varētu pabeigt asfaltbetona
diluma kārtas uzklāšanu divos posmos uz Grobiņas – Ventspils šosejas. Tas ir
risinājums tikai uz laiku, norāda būvnieks.

Būvdarbi kopumā notiek 3,3 kilometru garā posmā. Tie
risinās no 72,850. līdz 75,350. un no 77,600. līdz 78,400. kilometram, stāsta
valsts akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” Liepājas nodaļas
vadītāja Baiba Kampmane. Darbu veic Liepājas uzņēmums ”CTB”, kas to
apņēmies izdarīt par aptuveni 159 tūkstošiem latu bez pievienotās vērtības
nodokļa, rāda informācija Iepirkumu uzraudzības biroja mājaslapā internetā. Tas
ir par aptuveni 30 tūkstošiem latu mazāk, nekā pasūtītājs sākotnēji bija
plānojis.

Objektā notiek vienkāršotā asfalta renovācija – tiek
klāta izlīdzinošā asfalta kārta un asfalta virskārta četru centimetru biezumā,
informē “CTB” valdes priekšsēdētājs Gatis Zvirbulis. “Tas
braukšanas kvalitāti uzlabos uz laiku. Tas ir īslaicīgs risinājums, ja
pasūtītājam pietrūkst finansējuma,” viņš vērtē. Gadus desmit varēšot
braukt bez bēdu. “Tomēr šādu tehnoloģiju nevarētu lietot uz Rucavas ceļa.
Tā būtu naudas izšķiešana,” G. Zvirbulis norāda, ka autoceļš Liepāja
– Lietuvas robeža ir daudz sliktākā stāvoklī.

Tieši šie ceļa posmi tiek laboti, lai savienotu jau
iepriekš renovētos Ventspils šosejas posmus, zina teikt B. Kampmane. Tomēr
naudas trūkuma dēļ iecerētais īsti dzīvē neīstenosies. “Būs jātaisa
pārrāvums,” nosaka “Valsts ceļu”  amatpersona.

Objekta nodošanas termiņš ir līdz augusta beigām, tomēr
būvnieks to plāno pabeigt jau nākamnedēļ. “Tas neprasa daudz
cilvēkresursu,” G. Zvirbulis skaidro, ka būtiskākas šajā gadījumā ir
tehnikas vienības. “Divi kilometri dienā – tā ir normāla prakse,”
apgalvo būvuzņēmējs.

Savukārt uz Priekules šosejas turpinās nomaļu pildīšana,
stāsta B. Kampmane. Jau rakstīts, ka iepriekš šajā posmā tika veikta ceļa
profila labošana. “Jauns ceļš – tas ir par godu tam, ka man ministrs
pateica: man jānositas, lai to ceļu dabūtu,” Priekules Novada domes
priekšsēdētāja Vija Jablonska norāda, ka cīņa ilgusi trīs gadus. Objekta
nodošanas termiņš ir 12. augusts.

Nobeiguma fāzē ir arī darbi uz Rīgas – Liepājas šosejas
Kalvenes un Vecpils pagastā, apliecina projekta vadītājs Gundars Kains.
Izdevies iekļauties grafikā, lai arī SIA “Aizputes ceļinieks” līgumu
saņēma vēlāk nekā sākotnēji plānots. Iemesls tam bija pārsūdzētais iepirkuma
konkurss. Būvnieks ir ļoti mobilizējies, un notiek laba darba organzācija,
uzslavē G. Kains. Viņš cer – ja rudens nesāksies pārāk agri, objektu
izdosies pabeigt vēl šogad.

Informācija Iepirkumu uzraudzības biroja mājaslapā rāda,
ka tiek plānoti arī darbi uz avārijas stāvoklī esošā valsts galvenā autoceļa
Liepāja – Lietuvas robeža. Līdz 20. augustam iespējams pieteikties
būvprojekta izstrādei tehniskā projekta stadijā 21,850. – 45,020. kilometra posma
segas rekonstrukcijai jeb pastiprināšanai.