Apņemšanos saskaņā ar līgumiem pabeigt Pāvilostas ostas molu pagarināšanu oktobrī izjaukusi vētra, kas septembra beigās nopostīja pievadceļu. Pāvilostas ostas pārvaldnieks Ronalds Griškēvičs stāsta “Kurzemes Vārdam”, ka līgums par darbu izpildi pagarināts līdz pavasarim, taču “neviens celtnieks nekur neies prom un būvēs, kamēr uzbūvēs”.

Izpostītā ceļa dēļ nevar veikt betonēšanu, vispirms ir jāatjauno iespēja piebraukt. Līdz pavasarim pagarinātais līgums nenozīmējot, ka darbus arī turpinās līdz pavasarim, saka R. Griškēvičs. “Varbūt uzbūvēs līdz novembrim, bet to vēl neviens īsti nezina. Viss ir atkarīgs no laika apstākļiem. Ja tie būtu ideāli, viss varētu būt gatavs līdz mēneša beigām. Šim darbam ir vajadzīgs noteikts stundu apjoms, bet rudenī bieži pūš vējš, ir lieli viļņi, un mums ir grūti salasīt tos apjomus.”

Molu pagarināšanas projektā esot atlikuši galvenokārt dekoratīvie darbi. “Klājs, kas jāuzmetina visam masīvam pa virsu, jāsaliek bāciņas, visādi sīkumiņi. Pašas konstrukcijas ir vietā un darbojas lieliski,” apgalvo ostas pārvaldnieks.

Pāvilostas molu pagarināšanas pirmais termiņš bija 2017. gada novembris, taču būvnieks no Lietuvas “Kauno tiltai” netika galā ar laika apstākļu un neatbilstošas tehnikas grūtībām. Darbus reāli sāka tikai šogad, vienojoties ar Lauku atbalsta dienestu (LAD) par projekta termiņu pagarināšanu. Ar LAD palīdzību projekta īstenošanai piesaistīti 2,99 miljoni eiro.