Kolīdz banka piešķirs finansējumu, Pāvilostas osta varēs
iegādāties zemessūcēju no Ukrainas, pastāsta ostas pārvaldnieks Ronalds Griškēvičs.
Tas gan būs mazāks nekā sākotnēji plānots. Tikmēr ostā sākti būvdarbi.

Sākotnēji Pāvilostas Novada dome cerēja zemessūcēja iegādei izmantot
līdzekļus, kas iegūti no pārvietojamās piestātnes pārdošanas. Taču izsolēs
interesentu nebija. Tad tika nolemts piestātni pārdot pa daļām – tā sastāv no
trīs pontoniem un divām uzbrauktuvēm.

Izsolē par pontona un uzbrauktuves iegādi piedalījās divi uzņēmumi.
Uzvarēja AS “Latvijas tilti”, solot samaksāt 29 tūkstošus eiro,
stāsta pašvaldības vadītājs Uldis Kristapsons. Uzņēmums pontonus izmantošot
būvdarbu laikā. Akciju sabiedrība “Latvijas tilti” specializējas
tiltu, ceļa pārvadu un tuneļu būvniecībā un rekonstrukcijā, kā arī jūras
piestātņu un krasta stiprinājumu celtniecībā un rekonstrukcijā, teikts uzņēmuma
mājaslapā internetā.

Par atlikušo piestātnes daļu interesējies kāds uzņēmējs, kurš no Lauku
atbalsta dienesta varētu saņemt finansējumu jaunas piestātnes un laivu apkalpes
mājas ierīkošanai. Viņš lūdzis to atstāt, “lai plāni nenobruktu”.

Ar finansējumu, kas gūts no pārvietojamās piestātnes daļas pārdošanas, gan
nepietiek, lai iegādātos ostas padziļināšanai nepieciešamo zemessūcēju. Jau
iepriekš panākta vienošanās ar banku par aizdevuma piešķiršanu. Tomēr tagad ar
to notiek jaunas sarunas, jo sarežģījumus radīja fakts, ka iepirkumu konkursā
uzvarēja uzņēmums no Ukrainas.

Iepriekš tika prognozēts, ka zemessūcēja pirkuma līgumu ar uzņēmumu “VVV
Spectehnika”, kas atrodas Hersonas apgabalā Ukrainas dienvidos, valsts
kontinentālajā daļā blakus Krimas pussalai, varētu noslēgt jau februārī. Lai
darījums varētu notikt un rūpnīca sāktu darbu pie zemessūcēja izgatavošanas,
ražotājam vajadzēja pārskaitīt priekšapmaksu 50 000 ASV dolāru jeb
35 862 eiro apmērā, taču to neskaidrajā situācijā nerekomendēja ne banka
“Citadele”, ne juristi, kuri piedalījās līguma izstrādes procesā,
vēsta ziņu aģentūra LETA. Kopējā darījuma summa bija 175 tūkstoši ASV dolāru
jeb 125,5 tūkstoši eiro.

U. Kristapsons tagad stāsta, ka darījums nav atcelts. Ukraiņi panākuši
pretī – piedāvājuši iespēju tehniku iegādāties bez avansa maksājuma. “Viņi
veic montāžu, tad mēs un banka spiežam pogu,” skaidro pašvaldības
vadītājs. “Viņiem ir izdevīgāk tā nekā nekā. Bet mums – ja nav
priekšapmaksas, nav arī riska.”

R. Griškēvičs stāsta, ka ar ražotāju panākta vēl viena vienošanās. Speciāli
Pāvilostai tiks izgatavots izmēru mazāks zemessūcējs, kas ir arī lētāks. Tā
izmaksas būs mazākas par 100 tūkstošiem ASV dolāru. “Tagad visu aizkavē
banka. Lēni strādā. Steidzinu, bet, cik ātri strādā, tik strādā,” nosaka
R. Griškēvičs. Solīts, ka dokumentācija tiks sakārtota divu, trīs nedēļu laikā.

Tikmēr jau pagājušajā nedēļā SIA “Vega 1” ostā uzsākusi būvdarbus
infrastruktūras sakārtošanai. Tiek veidota saldētava, kuģu izcelšanas laukums,
iebraucamais ceļš, uzskaita R. Griškēvičs. “Lai zvejniekiem būtu
ērtāk,” viņš pamato ostas infrastruktūras sakārtošanas nepieciešamību.

Iepirkumu konkursā uzvarēja SIA “Vega 1” no Liepājas, apņemoties
darbus veikt par 147,5 tūkstošiem eiro bez pievienotās vērtības nodokļa. Otrs
pretendents – SIA “Būvkompānija MBR” no Rucavas novada – piedāvāja to
izdarīt par 152 178 eiro bez PVN. Tehnisko projektu būvdarbiem Dzintaru ielā  izstrādājusi SIA “Borealis” no
Jūrmalas.

Darbus nepieciešams pabeigt līdz septembra
sākumam. Tos finansiāli atbalsta no Eiropas Zivsaimniecības fonda pasākuma
“Investīcijas zvejas ostās un zivju izkraušanas vietās” līdzekļiem.