Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas valdes šā gada pirmā sēde notikusi Rīgā. Par tur spriesto žurnālistus preses konferencē ceturtdien informēja pārvaldnieks Guntars Krieviņš.

Salīdzinājumā ar pērno gadu SEZ pārvaldes budžets 2010. gadam ir par 44,5 procentiem lielāks un gan ieņēmumu, gan izdevumu daļā sasniedz 32 202 886 latus. Visvairāk līdzekļu paredzēts tērēt Liepājas ostas padziļināšanas projekta īstenošanai – 24,5 miljonus latu. Lielas naudas summas plānotas arī ostas pievedceļa rekonstrukcijai un būvniecībai, kas jau sākusies ar krūmu izciršanu, kā arī ostas auto pievedceļa celtniecībai. 18,3 procentus līdzekļu veidos SEZ pārvaldes ieņēmumi, kas veidosies no ostas maksas, piestātņu nomas, ekspluatācijas pakalpojumiem un maksu par ceļu izmantošanu.

G. Krieviņš pastāstīja žurnālistiem par ļoti interesantu un, viņaprāt, arī perspektīvu ieceri. Valde atļāvusi kompānijai “Transit Service” daļu no 51. piestātnes nodot apakšnomā Lietuvas uzņēmumam “UAB Baltic cape silo”, kas vēlas apsaimniekot ne tikai noliktavas, bet arī paudusi gatavību investēt līdzekļus termināļa būvē. Viena no lielākajām Lietuvas kompānijām izraudzījusies Liepāju, lai no mūsu dienvidu kaimiņvalsts  eksportētu uz ārzemēm no vietējiem zemniekiem iepirktās labības kravas. Uzņēmēji apgalvojot, ka tīri ģeogrāfiski viņiem esot  izdevīgāk sadarboties ar mūsu ostu, nevis izmantot Klaipēdas pakalpojumus.

Valdes sēdē spriests arī par zemes gabalu Pulvera ielā 6 un 8 iznomāšanu akciju sabiedrībai “HRC Libau”, kas vēlas nodarboties ar akmeņogļu pārstrādi un elektroenerģijas ražošanu.

Atbrīvojot uzņēmēju Stēnu Lorensu un Viju Akselrodi no nomas maksas par nekustamo īpašumu Liepājā, Dzirnavu ielā, SEZ valde ir izrādījusi pretimnākšanu ugunsnelaimē cietušajiem.  Viņiem tikai līdz 1. jūnijam jāinformē SEZ pārvalde par nelaimes seku novēršanā paveiktajiem darbiem.

Pēteris Jaunzems,
“Kurzemes Vārds”