Sliežu pārbūves dēļ regulāri tiek atcelti reisi vakara stundās, un ar šīm neērtībām būs jārēķinās arī turpmāk decembrī.

“Tramvaja kustība diemžēl ir atkarīga no ļoti daudziem un dažādiem faktoriem, bet visbiežākie kavēšanās iemesli vai “izkritušie” reisi rodas pamatā divu iemeslu dēļ – nepieciešams pārtraukums elektropadevē, bez kā tramvaji, saprotams, nekustas, un aizšķērsots tramvaju sliežu ceļš, kad, piemēram, notikusi sadursme ar automašīnu un ir jāsagaida Valsts policija, lai fiksētu visus apstākļus,” skaidro uzņēmuma “Liepājas tramvajs” pārstāvis Andrejs Rjabcevs.

Tādi gadījumi kā pirmdien, kad tramvaja vagonam bija radušās tehniskas problēmas, esot ļoti reti. Pašlaik tie vairāk saistīti ar tramvaja sliežu ceļa pārbūves projektu.

Atsevišķos ceļu posmos tiek mainītas sliedes, un būvdarbu joslā tramvaji izmanto pārmijas, pārkārtojoties no viena sliežu ceļa uz citu.

No kopējā reisu skaita kavēto reisu daudzums svārstās 1–3% robežās.

Novembrī saskaņā ar apstiprināto grafiku bija plānoti 7566 reisi, no kuriem izpildīti 7488, kas ir 98,97%. Oktobrī līdzīgi plānoti bija 7832 reisi, no kuriem izpildīti 7655, kas ir 97,74%.

Izņēmums ir septembris, kad saistībā ar sliežu nomaiņu apgriešanās aplī Brīvības ielā tramvajs nekursēja veselas trīs dienas un neizpildīto reisu skaits bija lielāks.

Līdz šī gada beigām būvnieki strādā intensīvā režīmā, arī vēlās vakara un nakts stundās, lai iekļautos noteiktajos termiņos.

Šobrīd no SIA “Baltijas būve” tramvaja uzņēmums saņēmis lūgumu vairākos datumos līdz gada beigām apturēt tramvaja satiksmi.

Uzziņai

Plānots apturēt tramvaja satiksmi

14. un 20. decembrī saistībā ar sliežu ceļa pārmiju uzstādīšanu – pēc pulksten 21;

15., 16., 19., 21. un 22. decembrī, lai nodrošinātu kontakttīklu izbūvi, – pēc pulksten 22.

Avots: ”Liepājas tramvajs”

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par sagatavoto saturu atbild portāls liepajniekiem.lv.