Platformas dati liecina, ka vidēji nobraukums automašīnām Latvijā ir mainīts par 102 400 kilometriem.

Vienlaikus 59,3% Latvijas automašīnu ir ieraksti par gūtajiem bojājumiem. Platformas pārstāvji skaidro, ka kopš 2024. gada šis rādītājs ir palielinājies par gandrīz diviem procentpunktiem, savukārt vidējā bojājumu vērtība ir 2800 eiro.

Tāpat dati liecina, ka 70,5% pārbaudīto automašīnu Latvijā ir ievestas no ārzemēm. “carVertical” pārstāvji skaidro, ka šādām automašīnām nereti tiek slēpts viltots nobraukums, kā arī bojājumi.

Latvijā pārbaudīto automašīnu vidējais vecums ir 11,4 gadi, salīdzinot ar vidēji 11,1 gadiem 2024. gadā. Attiecīgi Latvijas auto pircēji iegādājas nedaudz vecākus transportlīdzekļus.

“carVertical” auto nozares eksperts Mats Buzelis norāda, ka, pērkot lietotu auto, pircējiem bieži vien ir zināmas gaidas par spēkrata nobraukumu.

“Daži vēlas spēkratu ar nobraukumu līdz 100 000 kilometriem, savukārt citi – līdz 200 000 kilometriem. Automašīnas ar lielāku nobraukumu ir grūtāk pārdot, tāpēc negodīgi pārdevēji sagroza odometru, lai transportlīdzekli padarītu pievilcīgāku un palielinātu savu peļņu,” viņš skaidro.

“carVertical” katru gadu veic Eiropas transportlīdzekļu tirgus caurspīdīguma izpēti, lai konstatētu valstis, kurās lietotu auto iegāde ir riskantāka.

Šogad Latvija ierindojas 24. vietā kopumā no 25 valstīm. Tirgus caurspīdīguma indeksā pirmajā vietā ir Lielbritānija, kur 2,3% automašīnu konstatēts grozīts nobraukums, bet 17% automašīnu ir ieraksti par bojājumiem.

“carVertical” pētījuma laikā ir izpētītas auto vēstures atskaites, kuras uzņēmuma klienti iegādājās no 2024. gada septembra līdz 2025. gada augustam.

Automobiļu datu platformas “carVertical” pārvaldītājs ir Lietuvas “CV Group”. “carVertical” ir pārstāvniecība 35 valstīs.